本文摘要：记者从8日召开的云南省铁路建设工作会议上获悉，云南将通过进一步加大省级财政支持、支持铁路投资公司发行债券等方式多方筹集资金、鼓励民...

记者从8日召开的云南省铁路建设工作会议上获悉，云南将通过进一步加大省级财政支持、支持铁路投资公司发行债券等方式多方筹集资金、鼓励民间资本和大中型企业投资铁路建设等举措，确保资金及时足额投入，推动铁路建设实现新跨越。
 
　　据云南省省长李纪恒介绍，“十一五”期间云南省铁路建设共完成投资397.5亿元，是“十五”时期66.5亿元的5.98倍。2011年在国家宏观调控的严峻形势下，云南铁路建设投资依然达到115.4亿元。目前，云南省实质性在建铁路项目10项，建设里程近1500公里，总投资1314.5亿元，“八出省、四出境”铁路通道骨架网初具规模。
 
　　而随着云南省铁路建设规模的不断扩大，各级筹措资金的压力和难度不断加大，成为当前制约云南铁路建设加快发展的关键问题。李纪恒说，根据测算，2012年至2015年四年间云南铁路建设共需筹集资金约348亿元。云南下一步将下大力气破解资金筹措难题，进一步加大省级财政对铁路建设的支持力度，2012年省级财政安排15亿元专项资金用于铁路建设，2013年将安排20亿元专项资金。
 
　　云南省政府将支持省铁路投资公司多方筹集资金，支持铁路投资公司做好发行企业债、短期融资券、中期票据等直接融资工作，研究省铁路投资公司增资扩股问题，注入部分优良资产，引进大企业参股，降低公司负债率，做大做强铁路建设投融资平台。
 
　　此外，云南还将进一步加大招商引资力度，吸引和鼓励民间资本、省属大中型企业、中央驻滇企业等投资铁路建设。近期省有关部门将制定完善相关优惠政策。
 
　　据介绍，2012年云南省发改委还在省预算内安排6500万元专项资金用于铁路建设征地拆迁贷款贴息、工作及奖励经费补助；从2013年起每年安排该专项资金1亿元。云南省各级政府规定的、与铁路建设相关的收费项目一律予以免收。