本文摘要：这几天，阴雨绵绵，给市民的出行带来诸多不便，而地铁车站免费提供的爱心伞也成了乘客的香馍馍。不过，记者昨天（4日）从地铁9号线了解到，...

这几天，阴雨绵绵，给市民的出行带来诸多不便，而地铁车站免费提供的“爱心伞”也成了乘客的“香馍馍”。不过，记者昨天（4日）从地铁9号线了解到，车站近期借出的爱心伞归还率不到不半。对此，地铁部门呼吁乘客，有借有还，再借不难，大家努力将爱心伞循环延续下去，千万不要让爱心伞变成了“爱心散”。
    昨天，记者在轨交9号线松江大学城站服务中心看到，爱心伞的借伞须知上写着：借伞时请登记号码；请一周内在同站点归还；请爱护使用爱心伞。“爱心伞记录本上显示，仅2月2日和2月4日两天，爱心伞就借出了10多把，而截至昨天（4日），归还这者只有5-6把，归还这率不到一半。”工作人员说，曾尝试拨打了几位乘客留下的手机号码，看到的回答要么“已关机”、要么是“空号”，这让工作人员感到很无奈。“本周还是阴雨天气，再这样下去，爱心伞将面临无伞可借的窘境。”   
    据了解，地铁爱心伞最早始于2005年，漕溪路站也因此成为了地铁爱心伞第一站。据3号线漕溪路站任站长回忆，当时借伞的乘客需要登记身份，并支付20元押金。一般乘客第一天借去爱心伞，第二天就会归还。那时还有一名年过七旬的老人夏期荣主动找到漕溪路站，提出义务维修损坏的爱心伞，一直坚持了五年。2008年，为了让爱心伞更符合其“爱心”内涵，漕溪路站取消收取押金，并在全网络推广，借伞乘客只需留下姓名、电话即能取走爱心伞，从此，爱心伞经常有去无回，地铁部门先后五次增加了爱心伞的投放量。
    有社会学家表示，那些没有归还爱心伞的乘客也许并不是为了图个小便宜，可能是因为种种原因而忘了归还，但这种“不经意”却会使爱心伞无法循环、延续下去，城市文明需要靠大家来践行。对此，地铁部门也提醒乘客，近期申城雨水频繁，希望乘客使用“爱心伞”后尽量在一周内原站归还，如果同站归还确有困难的，也可以异站归还。