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地铁1号线沙坪坝至大学城 年底开通无悬念

2012-07-19 来源:橙网-重庆时报
本文摘要:预计在今年9月试运行的6号线一期上新街至礼嘉,目前已经在紧锣密鼓地进行车辆吊装到位工作。昨天,市轨道集团发布消息:由长春长客厂生产的...
预计在今年9月试运行的6号线一期上新街至礼嘉,目前已经在紧锣密鼓地进行车辆吊装到位工作。昨天,市轨道集团发布消息:由长春长客厂生产的6号线06038~06041编号的4列地铁运抵重庆西站,并在大竹林车场进行解编吊装。6号线目前已有15列车到位。
 
  6号线已有15列车到位
 
  之前媒体公布,6号线一期上新街至礼嘉段开通时间预计在今年9月,但目前为止还没有任何官方声音回应确切的开通试运行时间。不过最近从市轨道集团发出的消息来看,6号线紧锣密鼓的各方面准备,已经预示着今年9月如期开通的讯号。
 
  7月13日市轨道集团就透露,配属21列6辆编组的地铁列车,新车将通过严格验收后陆续运抵大竹林车场。当天6号线的第12列06032车在大竹林车场顺利吊装。仅隔了3天,7月16日,由长春长客厂生产的6号线06038~06041编号的4列地铁运抵重庆西站,经重庆长客工作人员对其进行解编并运送到大竹林车场吊装。本周内完成4列列车吊装后,6号线列车到位累计达到15列。
 
  10个变电所通电
 
  为试运营做好准备
 
  市轨道集团透露,在车辆陆续到位的同时,6号线五里店—礼嘉段完成了线路中央计算机系统的安装工作。
 
  市轨道集团负责人告诉我们,本次6号线五里店—礼嘉段完成的自动售检票系统安装,和目前已经在营运的1号线、3号线没有区别,目的是符合乘客现在的使用习惯。
 
  昨天市轨道集团还发布消息称,6号线五里店—红旗河沟段的变电所顺利完成试送电。截至目前,6号线五里店—大竹林车场段已有10个变电所通电。变电所通电,已为6号线载客试运营作好了充分准备。
 
  1号线U形梁全部架设完毕
 
  轨道1号线沙坪坝至大学城段最后一个U形梁已于日前架设完毕,轨道集团内部人士透露,这一阶段工程的顺利建设,让1号线年底开通试运行有了强有力的保证。
 
  市轨道集团消息显示,目前,1号线沙坪坝—大学城段正在安装关键系统设备,杨公桥、烈士墓、磁器口、双碑、元祖桥洞口、赖家桥洞口、赖家桥站、车辆段等9个变电所已完成设备安装、电缆敷设、设备试验、初步单体调试等工作,为该段在年底的开通计划创造了条件。
 
  轨道1号线沙坪坝至大学城段全长20.2公里,全线设9个车站。其中,杨公桥、烈士墓为地下站,磁器口、石井坡、双碑、赖家桥、微电园、陈家桥、大学城等7个站为高架站。目前U形梁全部架设完毕,为该段年底投入运营奠定了基础。届时市民乘1号线从沙坪坝到大学城只需20分钟,比乘公交车节省一半以上的时间。

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地铁1号线沙坪坝至大学城 年底开通无悬念

橙网-重庆时报

预计在今年9月试运行的6号线一期上新街至礼嘉,目前已经在紧锣密鼓地进行车辆吊装到位工作。昨天,市轨道集团发布消息:由长春长客厂生产的6号线06038~06041编号的4列地铁运抵重庆西站,并在大竹林车场进行解编吊装。6号线目前已有15列车到位。
 
  6号线已有15列车到位
 
  之前媒体公布,6号线一期上新街至礼嘉段开通时间预计在今年9月,但目前为止还没有任何官方声音回应确切的开通试运行时间。不过最近从市轨道集团发出的消息来看,6号线紧锣密鼓的各方面准备,已经预示着今年9月如期开通的讯号。
 
  7月13日市轨道集团就透露,配属21列6辆编组的地铁列车,新车将通过严格验收后陆续运抵大竹林车场。当天6号线的第12列06032车在大竹林车场顺利吊装。仅隔了3天,7月16日,由长春长客厂生产的6号线06038~06041编号的4列地铁运抵重庆西站,经重庆长客工作人员对其进行解编并运送到大竹林车场吊装。本周内完成4列列车吊装后,6号线列车到位累计达到15列。
 
  10个变电所通电
 
  为试运营做好准备
 
  市轨道集团透露,在车辆陆续到位的同时,6号线五里店—礼嘉段完成了线路中央计算机系统的安装工作。
 
  市轨道集团负责人告诉我们,本次6号线五里店—礼嘉段完成的自动售检票系统安装,和目前已经在营运的1号线、3号线没有区别,目的是符合乘客现在的使用习惯。
 
  昨天市轨道集团还发布消息称,6号线五里店—红旗河沟段的变电所顺利完成试送电。截至目前,6号线五里店—大竹林车场段已有10个变电所通电。变电所通电,已为6号线载客试运营作好了充分准备。
 
  1号线U形梁全部架设完毕
 
  轨道1号线沙坪坝至大学城段最后一个U形梁已于日前架设完毕,轨道集团内部人士透露,这一阶段工程的顺利建设,让1号线年底开通试运行有了强有力的保证。
 
  市轨道集团消息显示,目前,1号线沙坪坝—大学城段正在安装关键系统设备,杨公桥、烈士墓、磁器口、双碑、元祖桥洞口、赖家桥洞口、赖家桥站、车辆段等9个变电所已完成设备安装、电缆敷设、设备试验、初步单体调试等工作,为该段在年底的开通计划创造了条件。
 
  轨道1号线沙坪坝至大学城段全长20.2公里,全线设9个车站。其中,杨公桥、烈士墓为地下站,磁器口、石井坡、双碑、赖家桥、微电园、陈家桥、大学城等7个站为高架站。目前U形梁全部架设完毕,为该段年底投入运营奠定了基础。届时市民乘1号线从沙坪坝到大学城只需20分钟,比乘公交车节省一半以上的时间。