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深圳13个地铁换乘站用时大PK 最长6分钟

2013-08-20 来源:
本文摘要:地铁就像城市的生命线,不断交叉也不断延伸,对于要去往不同地方的人们,常常需要在交叉的地铁线间换乘。

  地铁就像城市的生命线,不断交叉也不断延伸,对于要去往不同地方的人们,常常需要在交叉的地铁线间换乘。目前,深圳共有13个地铁换乘站,8月19日,记者用双脚丈量这13个换乘站点之间的换乘路程和时间,并记录下每个换乘站点换乘所需时间。
 
  市民投票:
 
  偏好快速换乘讨厌楼梯换乘
 
  近日,记者在网上看到有网友发起一个投票——深圳13个地铁换乘站,哪个最方便?记者看到,网友投票的站点包括世界之窗、福田、大剧院、老街、黄贝岭站,其中,老街和黄贝站的便捷性呼声最高。“走几步就到对面同站台换乘。”网友“ALEX”说。另有网友建议可以向香港地铁换乘系统学习;还有不少网友对购物公园站的评价为“坑爹”,“感觉走了一公里”。有市民指出,购物公园换乘时只有楼梯,让人爬楼梯,感觉“挺远”的,而且虽然沿路有店铺,经营成购物街,琳琅满目地卖着服装、饮料、百货、书籍等,但对于往来换乘的乘客而言,大家更多的是为赶路而不是逛街。
 
  有市民提到,虽然换乘时间跟站台设计本身有关,但是在早高峰期间,如何做好客流引导,平时如何在换乘指示牌上做得更直观更便民,也直接影响着换乘的质量,比如有市民提出,能不能指引换乘所需要的时间、换乘距离,目前三期工程正在进行,届时将有更多的换乘站点,如何能让市民最快速找到换乘点,这也是规划部门和地铁部门需要认真研究的问题。
 
  记者体验:
 
  换乘用时长则6分钟短则半分钟
 
  记者8月19日体验时了解到,13个换乘站所需的换乘时间不等,分别在1分钟到6分钟之间,其中能在1分钟之内顺利换乘的有老街站(3号线换乘1号线)、黄贝岭站(2号线换乘5号线)、宝安中心站(5号线换乘1号线)和世界之窗站(2号线换乘1号线),这是由于站台在数步之内或上下楼层,加上电梯合理设置并正常使用,其中最经典的是搭乘往双龙方向的3号线到达老街站,走出车厢便可以看见往罗湖方向的1号线,可谓是“无缝换乘”。
 
  而换乘时间花费在2至3分钟之间的,有福田站(3号线换乘2号线)、会展中心站(1号线换乘4号线)和前海湾站(1号线换乘5号线)。其中,福田站和会展中心站两条地铁线路站台设置为上下层,只需要乘坐一次扶手电梯便可实现换乘。
 
  而换乘耗时比较长的是少年宫站(3号线换乘4号线),所需时间为5-6分钟。而购物公园站(1号线换乘3号线)换乘距离为200米,但换乘道没有传送带没有手扶电梯也没有垂直电梯,若遇到残疾人或是提着大型行李的乘客需要换乘,只能找保安人员或地铁工作人员帮忙。
 
  换乘攻略
 
  提行李者可择站换乘
 
  对多数市民来说,在地铁票价一样的情况下,换乘地铁可能会有两三种方案,其中除了考虑换乘站的方便程度外,还有到不同换乘站途中乘地铁所需时间不同的问题。
 
  家住龙岗的市民罗先生支招,从南山(深大站)乘地铁到龙岗(双龙站),如果提着行李箱,就不会在购物公园换乘,而是到老街站换乘,至少不用自己提行李箱爬楼梯,而如果没有提行李,则会在购物公园换乘,这样早早换乘到3号线有座位坐。
 
  有市民表示,列出换乘站所需的时间,十分必要,比如从景田站到老街站,可以在福田站换乘3号线到老街,或者在大剧院换乘1号线到老街。由于福田站换乘只需1分钟,而大剧院换乘则需要5-6分钟,那不如选择在福田站换乘更快一点。
 
  市民王女士表示,从香梅北站到上梅林站,从少年宫换乘要五六分钟,而从会展中心换乘仅需2-4分钟,虽然到会展中心换乘时间稍短,但整个路程要多坐一站,加起来换乘时间也差不多了。
 
  轨道办回应
 
  换乘设计因地制宜购物公园站将添购楼梯牵引机
 
  深圳市轨道办处长陈强介绍,我市目前的5条地铁站内设计各个不同,换乘也是因地制宜、灵活设计,并采用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。对于换乘的路线和配套设施、人性化指引,深圳市民普遍感到满意,其中,市民比较关心的是购物公园站换乘楼梯较多,给携带大件行李的市民或残疾人换乘带来不便。陈强说,1号线的购物公园站和现在3号线的购物公园站原本的规划是比较远的,但是为了能让市民在付费区换乘,就“硬生生”地将他们中间添加通道换乘。乘客现在换乘需要上下楼梯,那是因为底下有电缆沟,如果通道平平过去,那么就需要花费较大资金改迁电缆沟,这是由于地势条件决定的换乘条件不理想,因此购物公园站有较长的楼梯,的确给乘客带来不便。轨道办表示,已经和深圳地铁集团协商进行添购楼梯牵引机,届时将会满足行李拖箱的市民或残疾人的换乘所需。
 
  陈强介绍,同台换乘最便利,市民只要一下站点,走路到同个平面便可实现换乘。比如黄贝岭站和老街站,这种换乘条件很好的地铁线路,首先要求两条线是平行走的,便可实现同台换乘,至于线路方向,则优先考虑客流量大的。陈强说,二期地铁的换乘也给三期工程带来经验,届时,将加入车公庙站、景田站等共28个换乘站点,其中,车公庙站的7、9号线也是可以实现同台换乘。
 
  名词解释
 
  楼梯牵引机
 
  是一个可折叠的乘坐平台,附在固定的楼梯上,可自由上下。

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深圳13个地铁换乘站用时大PK 最长6分钟


  地铁就像城市的生命线,不断交叉也不断延伸,对于要去往不同地方的人们,常常需要在交叉的地铁线间换乘。目前,深圳共有13个地铁换乘站,8月19日,记者用双脚丈量这13个换乘站点之间的换乘路程和时间,并记录下每个换乘站点换乘所需时间。
 
  市民投票:
 
  偏好快速换乘讨厌楼梯换乘
 
  近日,记者在网上看到有网友发起一个投票——深圳13个地铁换乘站,哪个最方便?记者看到,网友投票的站点包括世界之窗、福田、大剧院、老街、黄贝岭站,其中,老街和黄贝站的便捷性呼声最高。“走几步就到对面同站台换乘。”网友“ALEX”说。另有网友建议可以向香港地铁换乘系统学习;还有不少网友对购物公园站的评价为“坑爹”,“感觉走了一公里”。有市民指出,购物公园换乘时只有楼梯,让人爬楼梯,感觉“挺远”的,而且虽然沿路有店铺,经营成购物街,琳琅满目地卖着服装、饮料、百货、书籍等,但对于往来换乘的乘客而言,大家更多的是为赶路而不是逛街。
 
  有市民提到,虽然换乘时间跟站台设计本身有关,但是在早高峰期间,如何做好客流引导,平时如何在换乘指示牌上做得更直观更便民,也直接影响着换乘的质量,比如有市民提出,能不能指引换乘所需要的时间、换乘距离,目前三期工程正在进行,届时将有更多的换乘站点,如何能让市民最快速找到换乘点,这也是规划部门和地铁部门需要认真研究的问题。
 
  记者体验:
 
  换乘用时长则6分钟短则半分钟
 
  记者8月19日体验时了解到,13个换乘站所需的换乘时间不等,分别在1分钟到6分钟之间,其中能在1分钟之内顺利换乘的有老街站(3号线换乘1号线)、黄贝岭站(2号线换乘5号线)、宝安中心站(5号线换乘1号线)和世界之窗站(2号线换乘1号线),这是由于站台在数步之内或上下楼层,加上电梯合理设置并正常使用,其中最经典的是搭乘往双龙方向的3号线到达老街站,走出车厢便可以看见往罗湖方向的1号线,可谓是“无缝换乘”。
 
  而换乘时间花费在2至3分钟之间的,有福田站(3号线换乘2号线)、会展中心站(1号线换乘4号线)和前海湾站(1号线换乘5号线)。其中,福田站和会展中心站两条地铁线路站台设置为上下层,只需要乘坐一次扶手电梯便可实现换乘。
 
  而换乘耗时比较长的是少年宫站(3号线换乘4号线),所需时间为5-6分钟。而购物公园站(1号线换乘3号线)换乘距离为200米,但换乘道没有传送带没有手扶电梯也没有垂直电梯,若遇到残疾人或是提着大型行李的乘客需要换乘,只能找保安人员或地铁工作人员帮忙。
 
  换乘攻略
 
  提行李者可择站换乘
 
  对多数市民来说,在地铁票价一样的情况下,换乘地铁可能会有两三种方案,其中除了考虑换乘站的方便程度外,还有到不同换乘站途中乘地铁所需时间不同的问题。
 
  家住龙岗的市民罗先生支招,从南山(深大站)乘地铁到龙岗(双龙站),如果提着行李箱,就不会在购物公园换乘,而是到老街站换乘,至少不用自己提行李箱爬楼梯,而如果没有提行李,则会在购物公园换乘,这样早早换乘到3号线有座位坐。
 
  有市民表示,列出换乘站所需的时间,十分必要,比如从景田站到老街站,可以在福田站换乘3号线到老街,或者在大剧院换乘1号线到老街。由于福田站换乘只需1分钟,而大剧院换乘则需要5-6分钟,那不如选择在福田站换乘更快一点。
 
  市民王女士表示,从香梅北站到上梅林站,从少年宫换乘要五六分钟,而从会展中心换乘仅需2-4分钟,虽然到会展中心换乘时间稍短,但整个路程要多坐一站,加起来换乘时间也差不多了。
 
  轨道办回应
 
  换乘设计因地制宜购物公园站将添购楼梯牵引机
 
  深圳市轨道办处长陈强介绍,我市目前的5条地铁站内设计各个不同,换乘也是因地制宜、灵活设计,并采用同台换乘、站厅换乘、十字交叉换乘等多种方式。对于换乘的路线和配套设施、人性化指引,深圳市民普遍感到满意,其中,市民比较关心的是购物公园站换乘楼梯较多,给携带大件行李的市民或残疾人换乘带来不便。陈强说,1号线的购物公园站和现在3号线的购物公园站原本的规划是比较远的,但是为了能让市民在付费区换乘,就“硬生生”地将他们中间添加通道换乘。乘客现在换乘需要上下楼梯,那是因为底下有电缆沟,如果通道平平过去,那么就需要花费较大资金改迁电缆沟,这是由于地势条件决定的换乘条件不理想,因此购物公园站有较长的楼梯,的确给乘客带来不便。轨道办表示,已经和深圳地铁集团协商进行添购楼梯牵引机,届时将会满足行李拖箱的市民或残疾人的换乘所需。
 
  陈强介绍,同台换乘最便利,市民只要一下站点,走路到同个平面便可实现换乘。比如黄贝岭站和老街站,这种换乘条件很好的地铁线路,首先要求两条线是平行走的,便可实现同台换乘,至于线路方向,则优先考虑客流量大的。陈强说,二期地铁的换乘也给三期工程带来经验,届时,将加入车公庙站、景田站等共28个换乘站点,其中,车公庙站的7、9号线也是可以实现同台换乘。
 
  名词解释
 
  楼梯牵引机
 
  是一个可折叠的乘坐平台,附在固定的楼梯上,可自由上下。