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贵开铁路线兹姑田隧道全线贯通

2013-05-23 来源:贵阳新闻网
本文摘要:记者21日从贵阳市域快铁建设指挥部获悉,贵开铁路线兹姑田隧道已于5月20日8时40分全线贯通。
  记者21日从贵阳市域快铁建设指挥部获悉,贵开铁路线兹姑田隧道已于5月20日8时40分全线贯通。目前,施工方正在进行隧道边路基结构物的清理工作。
 
  兹姑田隧道位于乌当区羊昌镇境内,隧道设计行车速度160Km/h,是贵开铁路线中地质结构较为复杂的隧道。
 
  据介绍,该隧道隧区属溶蚀峰丛沟谷地貌,最大埋深85米,最小埋深约6米,隧道洞身为白云岩夹页岩,单斜构造,溶洞、溶槽发育,施工难度大,工期紧。为此,在施工过程中,施工方将兹姑田隧道分为1号、2号、3号隧道进行同步作业。
 
  据了解,兹姑田隧道1号、2号、3号隧道之间最小间隔110米。1号隧道全长375米,于今年的3月3日14时贯通。3号隧道全长440米,于5月19日10时50分贯通。

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贵开铁路线兹姑田隧道全线贯通

贵阳新闻网

  记者21日从贵阳市域快铁建设指挥部获悉,贵开铁路线兹姑田隧道已于5月20日8时40分全线贯通。目前,施工方正在进行隧道边路基结构物的清理工作。

 
  兹姑田隧道位于乌当区羊昌镇境内,隧道设计行车速度160Km/h,是贵开铁路线中地质结构较为复杂的隧道。
 
  据介绍,该隧道隧区属溶蚀峰丛沟谷地貌,最大埋深85米,最小埋深约6米,隧道洞身为白云岩夹页岩,单斜构造,溶洞、溶槽发育,施工难度大,工期紧。为此,在施工过程中,施工方将兹姑田隧道分为1号、2号、3号隧道进行同步作业。
 
  据了解,兹姑田隧道1号、2号、3号隧道之间最小间隔110米。1号隧道全长375米,于今年的3月3日14时贯通。3号隧道全长440米,于5月19日10时50分贯通。