据了解，该项目主要包括由迁曹铁路接轨至矿石接卸场的配套铁路工程，和在迁安市北方钢铁物流产业聚集区货物接卸场工程。

 

　　铁路专用线工程，计划从迁曹铁路迁安北站和菱角山区间接轨建设矿石铁路专用线。该铁路专用线需要在滦县境内迁曹铁路跨滦河铁路特大桥和跨京沈高速公路桥之间开展（位于王官营以东，拟叫王官营车站），自新开车站北咽喉接轨引出，向西途径张都庄南、大杨官营南、武各庄南，至迁安市北方钢铁物流产业聚集区设终点站。铁路专用线包括正线长度16公里，线路总长度24公里，总计占地约900亩。

 

　　货物接卸场工程，在迁安市北方钢铁物流产业聚集区投资建设矿石接卸车场（设施包括翻车机、皮带机、堆取料机等）。矿石接卸车场项目占地约2000亩。矿石等大宗散货从京唐港装车后，经迁曹铁路及本线运输至矿石接卸车场，经翻车机卸车后，由皮带机传送到堆场后再由堆料机堆存成垛后再发往各钢铁企业。项目建成后，将有效缩短港口与迁安钢铁、焦化企业间的距离，每年可快捷运输货物3000多万吨，有力提高迁安钢铁、焦化企业的生产保障能力和发展空间，也将进一步提升港口为客户服务的能力和水平。同时，该项目开创了大宗散货铁水联运新模式，真正实现了铁路钟摆式运输，给铁路企业带来良好的经济效益，是一个多方共赢的项目。