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我首条高等级重载铁路隰县隧道贯通

2013-06-25 来源:
本文摘要:  经过3年的开工建设,中国首条高等级重载铁路——山西中南部铁路通道隰县隧道于24日安全顺利贯通。隰县隧道是山西中南部铁路通道全线控...
  经过3年的开工建设,中国首条高等级重载铁路——山西中南部铁路通道隰县隧道于24日安全顺利贯通。隰县隧道是山西中南部铁路通道全线控制性隧道工程,全长10512米,为全线一级高风险隧道,它的贯通标志着山西中南部铁路建设取得了阶段性胜利。
 
  中国中铁隧道集团党办张涛称,山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目,为国家重点工程,是中国首条高等级重载铁路。山西中南部铁路通道西起山西兴县瓦塘站,途经晋、鲁、豫三省12市,终点为山东省日照市,全长1260公里,预计2014年竣工。
 
  据承建方中国中铁隧道集团二处有限公司山西中南部铁路6标二分部安质部相关负责人赵武超介绍,隰县隧道地处山西省临汾市隰县和蒲县之间,设计为单洞双线隧道,全隧道地表被黄土覆盖,最大埋深196米,最小埋深14米,围岩节理发育富水、完整性极差、易坍塌、高风险,为全线重点控制工程之一。
 
  据了解,山西中南部铁路通道建成后,将打通一条山西中南部的晋煤外运大能力运输通道,货运比在渤海湾下海可缩短运输距离1500公里左右,大大降低运输成本。同时,还可以分流太中银铁路和石太铁路的压力,更紧密联系华北、华东、华中地区,密切晋、豫、鲁三省经济协作,推动吕梁、太行和沂蒙三大革命老区的发展。

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我首条高等级重载铁路隰县隧道贯通

  经过3年的开工建设,中国首条高等级重载铁路——山西中南部铁路通道隰县隧道于24日安全顺利贯通。隰县隧道是山西中南部铁路通道全线控制性隧道工程,全长10512米,为全线一级高风险隧道,它的贯通标志着山西中南部铁路建设取得了阶段性胜利。

 
  中国中铁隧道集团党办张涛称,山西中南部铁路通道是国家规划的大能力运煤通道建设项目,为国家重点工程,是中国首条高等级重载铁路。山西中南部铁路通道西起山西兴县瓦塘站,途经晋、鲁、豫三省12市,终点为山东省日照市,全长1260公里,预计2014年竣工。
 
  据承建方中国中铁隧道集团二处有限公司山西中南部铁路6标二分部安质部相关负责人赵武超介绍,隰县隧道地处山西省临汾市隰县和蒲县之间,设计为单洞双线隧道,全隧道地表被黄土覆盖,最大埋深196米,最小埋深14米,围岩节理发育富水、完整性极差、易坍塌、高风险,为全线重点控制工程之一。
 
  据了解,山西中南部铁路通道建成后,将打通一条山西中南部的晋煤外运大能力运输通道,货运比在渤海湾下海可缩短运输距离1500公里左右,大大降低运输成本。同时,还可以分流太中银铁路和石太铁路的压力,更紧密联系华北、华东、华中地区,密切晋、豫、鲁三省经济协作,推动吕梁、太行和沂蒙三大革命老区的发展。