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南三龙铁路扩能工程初步设计获批

2013-08-06 来源:福建日报
本文摘要:7月29日,南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程初步设计获得中国铁路总公司和省政府联合批复,为实现年底前开工建设目标创造了有利条件。
  7月29日,南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程初步设计获得中国铁路总公司和省政府联合批复,为实现年底前开工建设目标创造了有利条件。
 
  南三龙铁路东起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平等市县,西至赣龙铁路龙岩站,新建正线长度246.55公里,设计行车速度200公里/小时,通道内近期2020年、远期2030年分别开行客车52对/日、72对/日,投资概算253.24亿元,工程总工期48个月。该项目建成后将进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区交通条件,促进沿线地区社会经济发展。

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南三龙铁路扩能工程初步设计获批

福建日报

  7月29日,南(平)三(明)龙(岩)铁路扩能工程初步设计获得中国铁路总公司和省政府联合批复,为实现年底前开工建设目标创造了有利条件。

 
  南三龙铁路东起在建合福铁路南平北站,经沙县、三明、永安、漳平等市县,西至赣龙铁路龙岩站,新建正线长度246.55公里,设计行车速度200公里/小时,通道内近期2020年、远期2030年分别开行客车52对/日、72对/日,投资概算253.24亿元,工程总工期48个月。该项目建成后将进一步完善区域路网布局,改善闽西北地区交通条件,促进沿线地区社会经济发展。