深茂铁路在江门市新增站点 佛山连接线争取年底开工
2013-09-03 来源：江门日报
本文摘要：8月发布的江门至茂名段首次环评公告中，大槐站却“无中生有”，突然冒了出来，让不少人诧异。
深茂铁路江门至茂名段线路东起广珠城际铁路江门南站，沿途经过江门、阳江、茂名等地市，新建正线全长265公里；近期设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、电白、茂名东等13个车站
今年年底开工建设的目标任务，正在倒逼着深茂铁路的各项前期工作。进入今年下半年以来，深茂铁路动作频频，6月发布了控制性工程——跨珠江口公铁两用大桥环评公告，7月发布了地质勘察监理招标公告，8月发布了计划于今年年底率先开工建设的江门至茂名段首次环评公告。目前的土地预审、稳评、初步设计等前期工作也正在同步推进。
在前期工作不断推进的过程中，记者发现深茂铁路项目也在不断变化调整，其中首次环评就传出江门境内增加了一个大槐站，而深茂铁路对接佛山西站的佛山连接线，如何建设也有了定论，主要将借道广珠铁路。此外根据最新的信息，广州第二机场将落户南沙，而深茂铁路在南沙设有南沙站，如果以设计时速200公里来算，江门南站至南沙站将只需不到半个小时即可，未来我市市民搭乘飞机出行有望更方便。
环评公告中新增大槐站
江门南、双水、台山、开平、恩平5个站点，曾是之前深茂铁路在江门境内规划建设的所有站点。然而8月发布的江门至茂名段首次环评公告中，大槐站却“无中生有”，突然冒了出来，让不少人诧异。
首次环评公告称，深茂铁路江门至茂名段线路东起广珠城际铁路江门南站，沿途经过江门、阳江、茂名等地市，新建正线全长265公里；近期设江门南、双水、台山、开平、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、马踏、观珠、电白、茂名东等13个车站。与今年7月中旬广铁集团发布的《新建深圳至茂名铁路地质勘察监理招标公告》相比，这份环评资料增设了大槐、电白两个新站。
记者8月底在采访我市相关部门时，负责深茂铁路前期工作的工作人员对新增了大槐站一事都毫不知情。在电话咨询了项目设计单位后，才知道大槐站是新增的，而且大槐站并非是客运站或货运站，只是一个越行站，供快车在此站超越慢车。
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