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中铁四局八分公司完成沪昆客专HKJX-7标正线铺轨

2013-12-18 来源:人民铁道网
本文摘要:  12月11日,中铁四局八分公司双线长钢轨铺设安全抵达长沙南站,标志着沪昆客专杭长段HKJX-7标正线铺轨任务按期完成。  由中铁四局八分...
  12月11日,中铁四局八分公司双线长钢轨铺设安全抵达长沙南站,标志着沪昆客专杭长段HKJX-7标正线铺轨任务按期完成。
 
  由中铁四局八分公司承担的沪昆客专HKJX-7标含正线铺轨693。821公里,从南昌西站经高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站,到达赣湘省界,再经醴陵北站、长沙南站到达铺轨终点。其中江西段511。185公里,包含钢轨焊接、放散锁定施工,正线长轨精调126。569公里;湖南段铺轨182。636公里。铺设101组道岔,其中正线板式无砟高速道岔47组,长枕埋入式无砟道岔19组,其它有砟站线道岔35组。
 
  自项目建点以来,该公司选派精兵强将进驻项目现场督战,发挥技术先导作用,保障机械设备运用状态良好,根据铺轨、焊轨、放散与锁定、轨道精调、钢轨预打磨等不同工序,编制切实可行的施工方案,大力实施协管人与管控组“双控”模式,有序推进施工生产。
 
  为实现业主要求的建设目标,该公司科学组织、统筹安排,挖掘施工潜能,合理配置资源,积极向沪昆江西公司、局指挥部寻求解决施工中遇到的难题,主动接受局管控组、稽查大队巡查指导,争取其他参建单位的配合,并以开展“全国安全月”“全国质量月”“中铁四局11。15安全警示日教育”“百日安全质量无事故”“劳动竞赛”等活动为契机,调动一切积极因素,鼓舞参建人员,不断掀起施工生产高潮,先后完成“4。08首组高岔通过评估”“ 7。15首铺长钢轨”“9。30轨通至南昌”“10。25铺轨至赣湘省界”等节点目标任务,受到沪昆客专江西公司的高度赞许。

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中铁四局八分公司完成沪昆客专HKJX-7标正线铺轨

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  12月11日,中铁四局八分公司双线长钢轨铺设安全抵达长沙南站,标志着沪昆客专杭长段HKJX-7标正线铺轨任务按期完成。

 
  由中铁四局八分公司承担的沪昆客专HKJX-7标含正线铺轨693。821公里,从南昌西站经高安站、新余北站、宜春东站、萍乡北站,到达赣湘省界,再经醴陵北站、长沙南站到达铺轨终点。其中江西段511。185公里,包含钢轨焊接、放散锁定施工,正线长轨精调126。569公里;湖南段铺轨182。636公里。铺设101组道岔,其中正线板式无砟高速道岔47组,长枕埋入式无砟道岔19组,其它有砟站线道岔35组。
 
  自项目建点以来,该公司选派精兵强将进驻项目现场督战,发挥技术先导作用,保障机械设备运用状态良好,根据铺轨、焊轨、放散与锁定、轨道精调、钢轨预打磨等不同工序,编制切实可行的施工方案,大力实施协管人与管控组“双控”模式,有序推进施工生产。
 
  为实现业主要求的建设目标,该公司科学组织、统筹安排,挖掘施工潜能,合理配置资源,积极向沪昆江西公司、局指挥部寻求解决施工中遇到的难题,主动接受局管控组、稽查大队巡查指导,争取其他参建单位的配合,并以开展“全国安全月”“全国质量月”“中铁四局11。15安全警示日教育”“百日安全质量无事故”“劳动竞赛”等活动为契机,调动一切积极因素,鼓舞参建人员,不断掀起施工生产高潮,先后完成“4。08首组高岔通过评估”“ 7。15首铺长钢轨”“9。30轨通至南昌”“10。25铺轨至赣湘省界”等节点目标任务,受到沪昆客专江西公司的高度赞许。