作为“三西（山西、陕西、内蒙古西部）”煤炭外运北通路重要补充的张唐铁路，途经我省张家口、承德、唐山三市。截至目前，承德市征地工作已全部完成，工程预计2015年建成通车，远景规划每天会有20对设计时速120公里的普通动车组途径承德。

 

　　张唐铁路全长525公里，其中承德境内215公里，途经丰宁、滦平、承德县、兴隆四县16个乡镇75个行政村，终点至曹妃甸。张唐铁路在承德境内共设站7座，并在丰宁塔黄旗、滦平张百湾、兴隆李家营分别设连接线与多丰（多伦至丰宁）线、京通（北京至通辽）线、京承（北京至承德）线连接。

 

　　张唐铁路上游连接占全国煤炭储量约60%的山西、陕西、内蒙古西部，下游辐射我国东南沿海，是蒙西、蒙东与张家口、承德、唐山以及冀东沿海码头的大能力铁路通道，为“三西”煤运北通道增加了一条新通路。本通道西煤东输、北煤南运性质十分突出，而且兼顾客运，功能综合全面，路网意义极其重要。铁路建成后，将构建承德至唐山快速通道，实现京津冀城际快速客运结环成网，并彻底解决承德市煤炭资源紧张的局面，带动沿线矿产资源开发，对破解制约经济发展瓶颈，促进旅游业发展，具有重要作用。