无锡：我市拟定地铁“禁止行为”：自行车不准带上地铁

如果携带自行车、铁棒或长度超过1.6米的物品，乘客将被禁止上地铁？昨天，市人大常委会一审《无锡市轨道交通管理条例(草案)》时，第三十九条“禁止行为”引发了热烈讨论。其中，人大代表们对带自行车上地铁的看法不一。
  
        昨天，记者在中山路随机对市民进行采访。一家国企的会计张春梅说：“‘自行车+地铁’是绿色出行，把轻便型可折叠的自行车带上地铁可方便下地铁后的出行，应该提倡。”她家和单位离地铁口都约有1.5公里的距离，家门口也没有公交站，走路到地铁站要近20分钟，自行车是她出门搭乘地铁的首选。50多岁的退休老师李明刚则不赞成，他说，地铁车厢空间有限，上下班高峰拥挤时，自行车既占地方又可能碰伤乘客，不太安全。 
 
        新浪网也曾做过类似的调查，其中六成网友表示不赞成携带自行车上地铁，他们认为如果地铁关门瞬间夹住自行车，有可能发生重大事故，会造成地铁设施的损耗。近四成网友则表示赞成，觉得更加方便出行，国外大多数国家的地铁都允许自行车上地铁。  

        自行车究竟能否带上地铁？这个问题曾在一些城市引发过争论。北京、上海、广州等城市地铁曾允许携带自行车进地铁，但随着客流增多、矛盾突出，已经先后作出了禁止携带自行车乘车的规定。南京地铁一号线也曾在三山街站发生故障，最后查明原因是被类似折叠自行车的较硬物体冲击车门所致。  

        除了自行车问题，禁止在车站付费区吃东西、禁止携带畜禽乘地铁等规定也被提出异议。市人大环资城建工委主任陈国宁认为，“禁止行为”中的一些款项内容在合理性和可操作性方面仍需仔细斟酌。如，禁止携带充气气球、锄头、铁棒等进站乘车，所列出的物品种类是否全面、有些物品形态是否构成对运营秩序和安全的妨碍还值得进一步讨论，禁止携带长度超过1.6米的物品乘车，缺少了相应的依据，禁止在车站付费区饮食，也缺乏可操作性。
   
        他山之石  
        香港地铁：自行车拆轮进首尾车厢  
        香港地铁的市区线对乘客的行李要求是，长、宽、高相加尺寸总和不得超过170厘米，行李任何一边不得超过130厘米。但对自行车，香港地铁显得十分人性化。据多位多次往返香港的车友介绍，香港的地铁容许自行车进入。“不过折叠车一定要折，不能折的车要拆掉前轮或后轮。也有不成文规定，尽量避免下班或上班等超繁忙时间携车进入，以及使用车厢连接处或车头车尾的位置存放自行车”。