延庆密云将通市郊铁路每12分钟一班

2014-01-17 来源：新京报

本文摘要：　　延庆、密云等远郊区县有望通过新建的城际铁路，开行通往中心城的市郊铁路，每隔12分钟一趟车。昨日，市规划委副主任周楠森在两会政务咨...

　　延庆、密云等远郊区县有望通过新建的城际铁路，开行通往中心城的市郊铁路，每隔12分钟一趟车。昨日，市规划委副主任周楠森在两会政务咨询时透露，北京将编制市郊铁路线网规划，完善北京轨道交通路网体系。

　　周楠森表示，北京正在构建新交通体系，在中心城区主要通过加密轨道交通线网来改善，最新进展是3号线、12号线、17号线规划方案都已获批。

　　“轨道交通服务质量也会提升，增加运力，方便换乘。”周楠森说，市规划委已经要求新建的主干地铁线路都采用8辆编组A型车辆，比过去的多了两节车厢，而且每节车厢更长、更“胖”，运力比普通6节编组列车可增加1000人左右。

　　近几年快速发展的城际铁路，给北京的市郊铁路建设带来机遇。所谓市郊铁路，是利用国铁的轨道运行的，城际铁路建设提速后，国铁线路的压力释放，市郊铁路的建设也提上日程。周楠森说，今年市规划委将编制市郊铁路线网规划。

　　对于目前正在研究的几条市郊铁路，周楠森说，京沈客专规划了从星火站至顺义、怀柔、密云的市郊铁路。而京张城际目前正在可行性研究阶段，这条线路将来也会规划开行从延庆至北京北站的市郊铁路。这两条线路会与城际铁路套跑，就是除了城际铁路外，还会运行短途的市郊铁路线路，频次为12分钟一趟。

关键词：延庆密云市郊

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延庆密云将通市郊铁路每12分钟一班

2014-01-17 新京报

　　周楠森表示，北京正在构建新交通体系，在中心城区主要通过加密轨道交通线网来改善，最新进展是3号线、12号线、17号线规划方案都已获批。

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