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石家庄地铁大瘦身 8个站点将纾解恢复交通

2014-08-15 来源:河北青年报
本文摘要:  今年是石家庄轨道交通的土建高峰年。随着工程推进,部分站点施工由地上转到地下,道路围挡也陆续调整。  本月底起,石家庄地铁围挡大
 
  今年是石家庄轨道交通的土建高峰年。随着工程推进,部分站点施工由“地上”转到“地下”,道路围挡也陆续调整。
 
  本月底起,石家庄地铁围挡大范围“瘦身计划”将逐步启动,届时,中山路沿线的交通拥堵将能得到明显改善,困扰大家的地铁施工堵点也将慢慢消失。
 
  石家庄两地铁车站实现主体结构封顶
 
  在14日石家庄市轨道办召开的新闻发布会上,市轨道办副主任郭京晶介绍,今年是省会轨道交通建设的土建高峰年,计划完成主体工程的60%,实现标准车站的主体工程全封顶。
 
  其中,1号线一期及3号线首开段55个工点已全部开工。同时,7月11日,正定新区会展中心至行政中心“两站一区间”预留工程也已开工建设。
 
  今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业,目前1号线已有8台盾构机和3号线小灰楼站的1台盾构机在井下掘进作业。
 
  截至7月底,1号线已完成盾构掘进4810延米,3号线小灰楼-中山广场区间盾构掘进300延米。
 
  已有南村站-洨河大道站、体育场站-北宋站、烈士陵园站-和平医院站、长城桥站-和平医院站等4个盾构区间单线贯通和平安大街站-人民广场站1个暗挖区间单线贯通。
 
  南村站、解放广场站实现车站主体结构封顶。
 
  下半年8个地铁站点交通疏解或恢复
 
  郭京晶介绍,本月起,省会地铁围挡将启动逐步“瘦身”计划。
 
  “瘦身”计划总体目标是:“2014年下半年分步瘦身、2015年上半年大幅瘦身、2015年下半年拆除围挡、2016年上半年全面恢复交通”。
 
  本月起,石家庄将为人民广场站、解放广场站、平安大街站等部分站点陆续缩减围挡。
 
  下半年,将对8个站进行交通疏解和恢复,包括解放广场站、平安大街站、人民广场站东侧、和平医院站、北宋站、朝晖桥站、留村站、火车东站等,其他站点适当“瘦身”。
 
  到2015年10月底,撤销大部分车站围挡;剩余围挡站点主要用于隧道铺轨,计划于2016年上半年恢复交通。
 
  3号线一期首开段大部分则集中在2015年和2016年恢复交通。
 
  方便大家了解工期围挡外添公示牌
 
  近期,石家庄市轨道办将根据市人大代表的建议,在围挡外醒目位置贴出工期牌,方便大家及时了解工期和围挡具体时间变动。
 
  此外,郭京晶介绍,地铁施工围挡后,机动车大多临时绕行原非机动车道,反复碾轧造成部分非机动车道破损,特别是中山路友谊大街以西部分路段,非机动车道基本达到使用年限。由于很多路面排水不好,经常积水容易造成剥落,若不及时处理,就会损坏道路。
 
  目前发现的道路破损基本上表现为路面凹陷,面积在5平方米以内,或是井盖处有塌陷。
 
  石家庄市轨道办表示,将针对道路破损、严重影响交通的情况,安排专人协助交警进行疏导和指引新的绕行方式。
 
  全部渣土车取消“石家庄地铁”标志
 
  郭京晶介绍,目前某些社会车辆为逃避交管检查,私自制作、粘贴地铁标志,假冒地铁渣土运输车辆,承揽市内其他工程项目的渣土运输,其“脏、乱、差”的运输行为给地铁工程带来严重负面影响。
 
  此外,部分用于地铁工程的渣土车还承接有其他项目,其乱遗乱撒同样影响地铁建设形象。
 
  为此,即日起省会将取消渣土车上的“石家庄地铁”标志,严格按照行业主管部门要求管理。
 
  郭京晶表示,欢迎大家对轨道交通建设的渣土运输管理进行监督。
 
  一经查实确属轨道交通工程服务时违规的车辆,一律对投资承建单位、标段施工单位进行严厉处罚。
 
  同时,石家庄市轨道办也将对该车辆提报市交管局、市城管委,建议取消其运输资格。
 
  石家庄市公安交管局局长武瑞琪表示,今后一经查处标有“石家庄地铁”标志违规运输渣土车辆,将予以顶格处罚。

 

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石家庄地铁大瘦身 8个站点将纾解恢复交通

河北青年报

 
  今年是石家庄轨道交通的土建高峰年。随着工程推进,部分站点施工由“地上”转到“地下”,道路围挡也陆续调整。
 
  本月底起,石家庄地铁围挡大范围“瘦身计划”将逐步启动,届时,中山路沿线的交通拥堵将能得到明显改善,困扰大家的地铁施工堵点也将慢慢消失。
 
  石家庄两地铁车站实现主体结构封顶
 
  在14日石家庄市轨道办召开的新闻发布会上,市轨道办副主任郭京晶介绍,今年是省会轨道交通建设的土建高峰年,计划完成主体工程的60%,实现标准车站的主体工程全封顶。
 
  其中,1号线一期及3号线首开段55个工点已全部开工。同时,7月11日,正定新区会展中心至行政中心“两站一区间”预留工程也已开工建设。
 
  今年两条线上安排了13台盾构机(1号线9台、3号线4台)进行盾构作业,目前1号线已有8台盾构机和3号线小灰楼站的1台盾构机在井下掘进作业。
 
  截至7月底,1号线已完成盾构掘进4810延米,3号线小灰楼-中山广场区间盾构掘进300延米。
 
  已有南村站-洨河大道站、体育场站-北宋站、烈士陵园站-和平医院站、长城桥站-和平医院站等4个盾构区间单线贯通和平安大街站-人民广场站1个暗挖区间单线贯通。
 
  南村站、解放广场站实现车站主体结构封顶。
 
  下半年8个地铁站点交通疏解或恢复
 
  郭京晶介绍,本月起,省会地铁围挡将启动逐步“瘦身”计划。
 
  “瘦身”计划总体目标是:“2014年下半年分步瘦身、2015年上半年大幅瘦身、2015年下半年拆除围挡、2016年上半年全面恢复交通”。
 
  本月起,石家庄将为人民广场站、解放广场站、平安大街站等部分站点陆续缩减围挡。
 
  下半年,将对8个站进行交通疏解和恢复,包括解放广场站、平安大街站、人民广场站东侧、和平医院站、北宋站、朝晖桥站、留村站、火车东站等,其他站点适当“瘦身”。
 
  到2015年10月底,撤销大部分车站围挡;剩余围挡站点主要用于隧道铺轨,计划于2016年上半年恢复交通。
 
  3号线一期首开段大部分则集中在2015年和2016年恢复交通。
 
  方便大家了解工期围挡外添公示牌
 
  近期,石家庄市轨道办将根据市人大代表的建议,在围挡外醒目位置贴出工期牌,方便大家及时了解工期和围挡具体时间变动。
 
  此外,郭京晶介绍,地铁施工围挡后,机动车大多临时绕行原非机动车道,反复碾轧造成部分非机动车道破损,特别是中山路友谊大街以西部分路段,非机动车道基本达到使用年限。由于很多路面排水不好,经常积水容易造成剥落,若不及时处理,就会损坏道路。
 
  目前发现的道路破损基本上表现为路面凹陷,面积在5平方米以内,或是井盖处有塌陷。
 
  石家庄市轨道办表示,将针对道路破损、严重影响交通的情况,安排专人协助交警进行疏导和指引新的绕行方式。
 
  全部渣土车取消“石家庄地铁”标志
 
  郭京晶介绍,目前某些社会车辆为逃避交管检查,私自制作、粘贴地铁标志,假冒地铁渣土运输车辆,承揽市内其他工程项目的渣土运输,其“脏、乱、差”的运输行为给地铁工程带来严重负面影响。
 
  此外,部分用于地铁工程的渣土车还承接有其他项目,其乱遗乱撒同样影响地铁建设形象。
 
  为此,即日起省会将取消渣土车上的“石家庄地铁”标志,严格按照行业主管部门要求管理。
 
  郭京晶表示,欢迎大家对轨道交通建设的渣土运输管理进行监督。
 
  一经查实确属轨道交通工程服务时违规的车辆,一律对投资承建单位、标段施工单位进行严厉处罚。
 
  同时,石家庄市轨道办也将对该车辆提报市交管局、市城管委,建议取消其运输资格。
 
  石家庄市公安交管局局长武瑞琪表示,今后一经查处标有“石家庄地铁”标志违规运输渣土车辆,将予以顶格处罚。