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渝黔铁路货运线通车 年内还有三项目竣工

2014-07-18 来源:中国公路网
本文摘要:  6月30日,渝黔铁路货运线竣工通车,成为今年重庆市铁路建设第一个完工项目。渝黔铁路货运线起于沙坪坝团结村铁路集装箱中心站,经白市
 
  6月30日,渝黔铁路货运线竣工通车,成为今年重庆市铁路建设第一个完工项目。渝黔铁路货运线起于沙坪坝团结村铁路集装箱中心站,经白市驿、铜罐驿之后接川黔线、襄渝线、成渝线等铁路线路,全长约41公里,包括冻库专用线、商业专用线、粮食专用线、特殊货物专用线、石油专用线等。预计这条线路的年货运量将达460万吨,将助推重庆“内客外货”格局形成,更能缓解主城交通拥堵的状态。
 
  这条线路通车后,将陆续取代重庆南站、重庆西站等火车站的货运功能,主城内的火车站只承担客运功能,这对实现重庆铁路“内客外货”重大布局具有重要意义。而渝西片区的铁路货物也会在这条线路的白市驿站装卸,到2030年,这条线路的年货运量将达到540万吨,白市驿也会成为渝西最大的货运中心。不仅如此,以前在重庆南站、重庆西站停靠的货车数量也会因此减少,对主城交通拥堵局面将起到缓解作用。
 
  据介绍,今年重庆将加快推进铁路建设,除渝黔铁路货车线外,兰渝铁路客线合川渭沱至重庆段、白市驿货运枢纽和重庆北站扩建主体工程等3个铁路建设项目也将年内竣工。

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渝黔铁路货运线通车 年内还有三项目竣工

中国公路网

 
  6月30日,渝黔铁路货运线竣工通车,成为今年重庆市铁路建设第一个完工项目。渝黔铁路货运线起于沙坪坝团结村铁路集装箱中心站,经白市驿、铜罐驿之后接川黔线、襄渝线、成渝线等铁路线路,全长约41公里,包括冻库专用线、商业专用线、粮食专用线、特殊货物专用线、石油专用线等。预计这条线路的年货运量将达460万吨,将助推重庆“内客外货”格局形成,更能缓解主城交通拥堵的状态。
 
  这条线路通车后,将陆续取代重庆南站、重庆西站等火车站的货运功能,主城内的火车站只承担客运功能,这对实现重庆铁路“内客外货”重大布局具有重要意义。而渝西片区的铁路货物也会在这条线路的白市驿站装卸,到2030年,这条线路的年货运量将达到540万吨,白市驿也会成为渝西最大的货运中心。不仅如此,以前在重庆南站、重庆西站停靠的货车数量也会因此减少,对主城交通拥堵局面将起到缓解作用。
 
  据介绍,今年重庆将加快推进铁路建设,除渝黔铁路货车线外,兰渝铁路客线合川渭沱至重庆段、白市驿货运枢纽和重庆北站扩建主体工程等3个铁路建设项目也将年内竣工。