该隧道全长5621米，为双线单洞隧道，最大埋深为185.6米，最浅埋深为3.7米。施工中采用了进出口、斜井三个作业面进行开挖。自2010年7月8日开工以来，在四年多的艰苦施工中，项目部面对隧道所在地质存在突水、突泥、坍塌、围岩失稳、轻微-中等岩爆地质风险，以及隧道地处森工、林业、乡村管段内，周围作业环境安全风险大等诸多困难，积极发扬“特别能吃苦、特别能战斗”的铁军精神，在冬季零下30℃施工环境下，战严寒、抢工期、保安全，积极组织开展劳动竞赛活动，确保了该隧道零事故顺利贯通。

 

　　在四年多的施工中，该项目部在牡绥铁路全线连续实现了“三个第一”，即：第一个房屋拆迁，确保隧道进洞施工；第一个管段内六个作业面全部打开，建设单位在现场召开施工生产推进会，号召四个参建单位和二个监理单位向“中铁三局学习”；实现了在标段十七座隧道中第一个进行二次衬砌施工，为全线双线大跨软弱围岩地质衬砌做出了示范、引领作用。与此同时，该项目部先后获得了黑龙江省“五一劳动奖状”、集团公司“红旗项目部”、哈牡客专“先进集体”等荣誉称号，为集团公司赢得了荣誉。