位于国家5A级黄龙核心景区又是“绿色环保工地”的中国铁建中铁十五局集团三公司雪山梁隧道项目，施工海拔高，环保要求高，防火等级高，安全如何保障，到底与其他项目有何不同？

 

 

　　很多人对施工现场的印象往往都停留在“凌乱不堪”上，但是走进雪山梁项目部的现场，安全围栏、安全指示牌、安全标语……一个个规范的安全防护设施映入了眼帘。

 

　　雪山梁隧道项目位于四川省阿坝州境内，是连接九寨沟和黄龙两大景区的重要公路。工程建成后可有效解决缩短了川主寺到黄龙景区的距离，避免冬季翻越4000米海拔的雪山梁，有力保证了旅游车辆的安全问题。同时延长了黄龙景区开放时间，为黄龙景区的旅游业增加了不可估量的经济效益。雪山梁项目部总工程师张元海介绍说：“项目在核心景区，环保要求高，同时位于森林茂密区，防火等级高，隧道穿越旅游干线，每天大约有500辆旅游车经过，交通压力大，给安全文明施工带来了很大困难。”

 

　　对此，该项目部在施工中采取了“超前策划、过程管控、总结经验”的安全管理模式，实现了施工的安全有序。以落实安全生产责任制为主线，各项安全规章制度、实战演练都做实做细做到位。各施工区域责任到人，增派专职巡护员，准时去现场排查安全隐患，这些工地特派的“安全使者”，对现场出现的安全问题绝不通融，同时加大监管力度，电子监控设备详细记录着各作业面情况，发现异常或违章作业情况，及时处理或处罚；隧道开挖产生的大量弃渣，车辆覆盖油布，运输到18公里以外。

 

 

　　该项目部很早就开始了对《公路工程建设项目安全生产标准化规范及达标评级标准》学习，编制完成了《安全生产标准化达标评级建设策划方案》，并进行“自查整改”、“边查边改”、“严查实改”，使全员提高了安全生产标准化的认识。

 

　　“以前很多人不理解，但现在大家都真切地感觉到这是相辅相成的，创造安全文明的环境能够维护生产秩序，对质量管理、生产经营都有促进作用。”该项目部党工委书记唐晓风边说边算了一笔账，每个项目在安全文明施工方面的投入是固定的，根据“标准化”的内容，项目部就可以做到按月细化、有的放矢，甚至可以一进现场就提前策划、主动投入。一次性投入比每次迎检都进行投入效果要好很多，并且只需要维护费用，不但成本降低了，施工现场也更加整洁有序。

 

　　另一方面，施工人员在一个现场安全、管理有序的工作环境中，也会有好的心态。“我常对他们说，‘垃圾堆里出精品的几率太小了’。建立起文明安全的施工环境，对项目的生产管理是有促进作用的，不是添麻烦、添负担的。”唐晓风笑道。

 

　　该项目部切实做到了一切安全生产活动有据可依、有资料可查；制定了安全工作目标及控制措施，实行安全生产责任考核制度，安排了年、季、月安全培训计划，这一切都为实现本质安全提供了有力保障。

 

 

　　在雪山梁隧道项目部的施工现场，随处可见“少些尘土、保护碧空蓝天”等各种宣传绿色环保的标语，时刻提醒着施工人员增强绿色施工意识。

 

　　为了保护黄龙景区的一草一木，在施工过程中所产生的建筑垃圾、废水等，都采取措施及时处理，绝不随意倾倒、排放。施工现场的材料运输车辆、均要冲洗干净，方可进出现场；运送散装材料的车辆也都要配备防止散落的措施，防止污染地面。

 

　　此外，该项目部还将创建“绿色工地”与安全文明施工标准化样板工地的创建有机结合了起来，做到了管理有序、人员有序、现场有序。每个月都有多起外部专家观察现场环境是否符合安全环保要求，但至今无一例提出批评指正意见。

 

　　“安全文明施工，体现了一个施工企业对社会的责任。作为中国铁建的旗下企业，有责任树立起我们的良好企业形象。另外，我们也将把安全文明施工标准化和绿色施工的理念带入到更多的项目中。”雪山梁隧道项目部项目经理易图林说。

 

　　该项目部大多数员工感慨地讲，能在这样一个环境优美、条件艰苦的项目干下来，已经是一种“奉献”了，自然条件艰苦不怕，远离家人不怕，却怕对着那青山绿水诉说，“我碰着你了，对不起”。

 

　　有这样的理念，我们有理由相信，他们是黄龙世界上绝无仅有景观最忠实的守护者。