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中泰铁路合作进展受到泰国舆论界高度关注

2014-12-12 来源:国际在线
本文摘要:泰国国家立法议会12月4日批准中泰铁路合作谅解备忘录草案后,泰国舆论界对中泰铁路合作取得的各项进展高度关注。

  泰国国家立法议会12月4日批准中泰铁路合作谅解备忘录草案后,泰国舆论界对中泰铁路合作取得的各项进展高度关注。
 
  根据这份备忘录草案,中国将参与建设泰国两段复线铁路,分别是廊开府经沙拉武里府至罗勇府一线总长度为734公里,以及沙拉武里府至曼谷一线,总长度为133公里。两段铁路将采用标准的1.435米轨距,预计工程总投资为3500亿泰铢至4000亿泰铢,约合为710亿元至820亿人民币。这也将是泰国首次大规模建设标准轨距铁路。
 
  泰国运输部长巴津此前表示,规划中这一铁路项目最终将与即将修建的中国至老挝万象铁路相连,有利于实现东盟一体化后泰国与东盟其他国家的互联互通。
 
  泰国英文媒体《民族报》日前报道,有泰国立法议会议员表示,泰国亟需提升铁路的运力,以降低运输成本,保持泰国在东南亚的竞争力。报道还指出,也有议员对铁路建设和运营等问题提出了关切,例如这一项目是否会影响沿线居民的生活、泰国私营企业如何参与以及如何监督工程等等。
 
  泰国民间智库开泰研究中心表示,与泰国前政府的高铁计划相比,规划中的这两段复线标准规铁路方案经济效益更高,并且可与计划中的中老铁路衔接,使得中国西部获得出海捷径。此外,该线路都定位为客货两用,将会给中泰贸易、中国商品出口及能源进口提供新的通道,也有助于连接中国云南经老挝至泰国的旅游路线,拉动沿线经济发展。

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中泰铁路合作进展受到泰国舆论界高度关注

国际在线


  泰国国家立法议会12月4日批准中泰铁路合作谅解备忘录草案后,泰国舆论界对中泰铁路合作取得的各项进展高度关注。

 
  根据这份备忘录草案,中国将参与建设泰国两段复线铁路,分别是廊开府经沙拉武里府至罗勇府一线总长度为734公里,以及沙拉武里府至曼谷一线,总长度为133公里。两段铁路将采用标准的1.435米轨距,预计工程总投资为3500亿泰铢至4000亿泰铢,约合为710亿元至820亿人民币。这也将是泰国首次大规模建设标准轨距铁路。
 
  泰国运输部长巴津此前表示,规划中这一铁路项目最终将与即将修建的中国至老挝万象铁路相连,有利于实现东盟一体化后泰国与东盟其他国家的互联互通。
 
  泰国英文媒体《民族报》日前报道,有泰国立法议会议员表示,泰国亟需提升铁路的运力,以降低运输成本,保持泰国在东南亚的竞争力。报道还指出,也有议员对铁路建设和运营等问题提出了关切,例如这一项目是否会影响沿线居民的生活、泰国私营企业如何参与以及如何监督工程等等。
 
  泰国民间智库开泰研究中心表示,与泰国前政府的高铁计划相比,规划中的这两段复线标准规铁路方案经济效益更高,并且可与计划中的中老铁路衔接,使得中国西部获得出海捷径。此外,该线路都定位为客货两用,将会给中泰贸易、中国商品出口及能源进口提供新的通道,也有助于连接中国云南经老挝至泰国的旅游路线,拉动沿线经济发展。