日本磁悬浮铁路正式动工建设

2014-12-18 来源：人民网

本文摘要：世界上第一条最高时速达505公里的超导磁悬浮高速铁路开工仪式17日在日本东京和名古屋两地同时举行，并正式动工建设。这条从计划到开工建设花费了40余年的超导磁悬浮高速铁路北起东京

　　世界上第一条最高时速达505公里的超导磁悬浮高速铁路开工仪式17日在日本东京和名古屋两地同时举行，并正式动工建设。

　　这条从计划到开工建设花费了40余年的超导磁悬浮高速铁路北起东京品川南至新大阪，工程分两期建设。第一期工程从东京品川到日本中部的名古屋，全程约286公里，计划投资5.5235万亿日元，建设工期预计13年，计划于2027年建成通车。第二期工程从名古屋到新大阪，计划在2045年之前建成营业。整个工程预计耗资将超过9万亿日元。

　　日本从1962年开始研究磁悬浮高速列车；1972年成功实现列车的超导悬浮行驶；1979年实现了时速达517公里的无人乘坐实验行驶，1987年完成了时速400多公里的载人实验行驶；1997年的试验时速先后突破了500和550公里，并于1998年进行了首次普通市民体验乘坐。截至2007年8月，磁悬浮列车在山梨试验线上累计行驶了30万公里，试乘者超过5万，载人行驶最高时速达到581公里。

　　此后，山梨磁悬浮高速列车实验线路增长到42.8公里，试验力度进一步加大，普通百姓继续试乘体验。今年10月，日本交通运输省批准了日本铁路东海公司的开工建设申请报告。

　　这条磁悬浮高速铁路建成运营之后，将大大节省从东京到名古屋的时间，预计届时只要40分钟就可以从东京抵达名古屋。

关键词：铁路日本磁悬浮铁路

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