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中国铁建中标73亿订单项目

2014-04-11 来源:大智慧阿思达克通讯社
本文摘要:    中国铁建披露,公司下属中铁十七局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司和中铁十一局集团有限公司分别中标新建张家口至呼和浩特铁
  
  中国铁建披露,公司下属中铁十七局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司和中铁十一局集团有限公司分别中标新建张家口至呼和浩特铁路站前工程ZHZQ-2标段、ZHZQ-4标段、ZHZQ-6标段施工总价承包,中标价合计约人民币73.4768亿元,约占本公司中国会计准则下2013年营业收入的1.25%。
 
  中国铁建董秘余兴喜透露:“从中铁总公布的2014年铁路固定资产投资目标,以及2013年公司中标铁路订单来看,预计2014年我国铁路建设投资力度将加大。2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,2014年铁路固定资产投资上调为7200亿元,有大幅度的提高,对于铁路基建上市公司来说是重大利好消息。”
 
  中国铁路总公司披露,按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年铁路建设的目标。一是新开工项目由44项,增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由7000亿元,增加到7200亿元;三是新线投产里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目,必保10个项目在年内完成可研批复。
 
  从建设项目上,中铁总公司今年将确保兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面,加快铁路建设前期工作,努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设,并保持今后几年铁路建设规模的稳定。
 
  中国铁建2013年年报显示,公司营业收入为5867.9亿元,同比上升21.16%;公司净利为103.45亿元,同比上升19.88%。主要原因是各业务板块营业收入均有较好的增长。2013年,中国铁建新签合同总额8534.835亿元,为年度计划的131.30%,同比增长8.13%。其中,工程承包板块新签合同额6,907.045亿元,占新签合同总额的80.93%,同比增长4.60%。其中,铁路工程新签合同额2,160.234亿元,占工程承包板块的31.28%,同比增长25.59%。

 

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  中国铁建披露,公司下属中铁十七局集团有限公司、中铁十九局集团有限公司和中铁十一局集团有限公司分别中标新建张家口至呼和浩特铁路站前工程ZHZQ-2标段、ZHZQ-4标段、ZHZQ-6标段施工总价承包,中标价合计约人民币73.4768亿元,约占本公司中国会计准则下2013年营业收入的1.25%。
 
  中国铁建董秘余兴喜透露:“从中铁总公布的2014年铁路固定资产投资目标,以及2013年公司中标铁路订单来看,预计2014年我国铁路建设投资力度将加大。2013年全国铁路安排固定资产投资6500亿元,2014年铁路固定资产投资上调为7200亿元,有大幅度的提高,对于铁路基建上市公司来说是重大利好消息。”
 
  中国铁路总公司披露,按照国务院常务会议的决策部署,中国铁路总公司在综合考虑经济社会发展需求、铁路运输需要、铁路建设资金保障能力等条件的基础上,调增了今年铁路建设的目标。一是新开工项目由44项,增加到48项;二是全国铁路固定资产投资由7000亿元,增加到7200亿元;三是新线投产里程由6600公里,增加到7000公里以上;四是33个开展前期工作项目,必保10个项目在年内完成可研批复。
 
  从建设项目上,中铁总公司今年将确保兰新第二双线、大同至西安、杭州至长沙、南宁至广州、合肥至福州铁路等重大项目建成投产。另一方面,加快铁路建设前期工作,努力实现蒙西至华中煤运通道、北京至沈阳客运专线、拉萨至林芝铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路等重点项目开工建设,并保持今后几年铁路建设规模的稳定。
 
  中国铁建2013年年报显示,公司营业收入为5867.9亿元,同比上升21.16%;公司净利为103.45亿元,同比上升19.88%。主要原因是各业务板块营业收入均有较好的增长。2013年,中国铁建新签合同总额8534.835亿元,为年度计划的131.30%,同比增长8.13%。其中,工程承包板块新签合同额6,907.045亿元,占新签合同总额的80.93%,同比增长4.60%。其中,铁路工程新签合同额2,160.234亿元,占工程承包板块的31.28%,同比增长25.59%。