5月5日~6日，新建铁路徐州至淮安至盐城线可行性研究审查会在江苏省淮安市举行。两天时间里，评审专家就徐宿淮盐铁路规划建设的具体问题进行讨论和集中评审，原则通过由中铁五院编制的可研报告，并就进一步修改完善提出了意见和建议。

 

　　国家铁路总公司鉴定中心常务副主任吴克非、副总工秦永平，江苏省交通厅党组书记、省铁路办主任刘广忠、副主任俞强，上海铁路局党委书记黄殿辉、副局长周红云，省发改委副主任魏然以及中铁五院、省直有关部门、铁路沿线市县（区）政府负责人等出席审查会。淮安市市委书记姚晓东会见了铁路总公司领导和评审专家，并就淮安市铁路规划建设工作进行了交流。市长曲福田在审查会上致辞。

 

　　曲福田介绍了在铁路总公司和省委省政府关怀下，淮安市与兄弟市一起争取徐宿淮盐铁路建设的情况，表达了540万淮安人民早日步入高铁时代的迫切愿望。他说，此次评审会是包括淮安在内的苏北高铁建设的一个里程碑，标志着苏北高铁建设工作开始进入加速期，也必将推动淮安经济社会发展尽快迈上快车道。淮安市委市政府郑重承诺，竭尽全力把淮安的事情办好，全力做好徐宿淮盐铁路淮安境内的各项配合工作，全力做好淮安高速铁路的规划建设工作，努力为苏北高速铁路网建设作出应有贡献，以不辜负铁路总公司各位领导的关心厚爱，不辜负540万淮安人民的满心期待。

 

　　吴克非要求大家充分发表意见，集思广益，尽快把各项标准确定下来，为项目早日开工打下基础。刘广忠希望沿线各市县（区）按照铁路总公司和省委省政府要求，树立“一盘棋”思想，只争朝夕，分秒必争，全力做好服务、保障等各项工作顺利开展，力争项目早日审批、年底开工。周红云、王兴尧及沿线兄弟市领导也在审查会上发言。

 

　　根据可行性研究报告，徐宿淮盐铁路正线全长313公里，徐淮段为设计时速250公里的客运专线（并开展设计时速300公里比选研究），淮盐段设计时速200公里，客货兼顾。线路西起徐州铁路枢纽徐州东站，东至盐城市新长铁路盐城站。报告修改完善后，工程将先后进入初步设计、施工图设计和实质性建设阶段。