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深茂高铁正式动工

2014-06-30 来源:大洋网-广州日报 作者:陈杰、张晨徐林、岳宗、袁钢
本文摘要:  6月28日,广东省委书记胡春华在中国铁路总公司副总经理彭开宙的陪同下,前往深茂铁路江门段至茂名段开工建设现场调研,看望慰问工程建
 
  6月28日,广东省委书记胡春华在中国铁路总公司副总经理彭开宙的陪同下,前往深茂铁路江门段至茂名段开工建设现场调研,看望慰问工程建设者,听取深茂铁路规划建设情况的汇报,并见证项目正式动工。
 
  继贯通粤东地区的厦深高铁去年底建成运行后,贯通粤西地区的深茂高铁28日正式动工。深茂铁路起自广深港客运专线深圳北站,经东莞、广州、中山、江门、阳江,终至广茂铁路茂名东站,线路长度约387km,总投资约593亿元。先行开工的江门至茂名段按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计,正线全长265公里,工程总投资约290亿元。
 
  连接珠三角核心城市与粤西阳江、茂名乃至湛江的第一条快速铁路—深茂铁路江门至茂名段在江门新会新台隧道等3处工地同时开工建设,根据建设规划,整个工期预计为4年,项目建成通车后,将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。
 
  按照设计标准,深茂铁路设计时速200公里,从江门南至茂名东沿线拟共设15个车站,项目建成后,粤西阳江、茂名甚至湛江前往广州、深圳等珠三角核心城市的行车距离将缩短至3小时之内,而在武广高铁、厦深铁路通车拉近粤北、粤东市民与珠三角城市的距离后,深茂铁路的建设将缩短粤西市民前往广州、深圳等城市的生活距离。







 

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深茂高铁正式动工

大洋网-广州日报

 
  6月28日,广东省委书记胡春华在中国铁路总公司副总经理彭开宙的陪同下,前往深茂铁路江门段至茂名段开工建设现场调研,看望慰问工程建设者,听取深茂铁路规划建设情况的汇报,并见证项目正式动工。
 
  继贯通粤东地区的厦深高铁去年底建成运行后,贯通粤西地区的深茂高铁28日正式动工。深茂铁路起自广深港客运专线深圳北站,经东莞、广州、中山、江门、阳江,终至广茂铁路茂名东站,线路长度约387km,总投资约593亿元。先行开工的江门至茂名段按双线、时速200公里(预留时速250公里的条件)规划设计,正线全长265公里,工程总投资约290亿元。
 
  连接珠三角核心城市与粤西阳江、茂名乃至湛江的第一条快速铁路—深茂铁路江门至茂名段在江门新会新台隧道等3处工地同时开工建设,根据建设规划,整个工期预计为4年,项目建成通车后,将成为连接珠三角与粤西地区最快捷的陆上通道。
 
  按照设计标准,深茂铁路设计时速200公里,从江门南至茂名东沿线拟共设15个车站,项目建成后,粤西阳江、茂名甚至湛江前往广州、深圳等珠三角核心城市的行车距离将缩短至3小时之内,而在武广高铁、厦深铁路通车拉近粤北、粤东市民与珠三角城市的距离后,深茂铁路的建设将缩短粤西市民前往广州、深圳等城市的生活距离。