从安徽省合肥市发改委获悉，在马鞍山市加力推进下，途经含山县林头镇和清溪镇、全长约10公里的合福铁路（含山段）红线范围内征迁工作，日前已全部完成。

 

　　自行政区划调整后，合福铁路（含山段）的征迁管理职能从巢湖市铁办划入马鞍山市。为加快征迁工作，为工程早日开工创造条件，市铁办克服困难，加强与各方衔接沟通，积极促进提速提效，保证了与该重点工程相关的各项工作有序推进。目前，合福铁路（含山段）红线内房屋征迁已全部完成，完成永久征地284亩，临时用地156亩，拆迁房屋97户共22536平方米，搬迁3户企业，完成征地拆迁补偿工作量约3500万元，整体工作量完成95%以上。“四电”用地和部分敏感区征迁工作正在进行。

 

　　据悉，合福铁路客运专线是京福铁路客运通道的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。铁路自合肥南站引出，经安徽巢湖、马鞍山、铜陵、绩溪、黄山，江西婺源、上饶，福建武夷山、南平，至福州站，线路全长833公里，估算总投资1098亿元，时速350公里，预计2015年上半年全线通车。