商合杭高铁阜阳到亳州段年内将开工

2014-09-27 来源：阜阳新闻

本文摘要：商阜杭高铁项目将于2014年底动工。

　　商合杭高铁作为第一条途经阜阳的高铁，在前期工作阶段既受到阜阳各界的极大关注。

　　阜阳市发改委调研员、阜阳铁路建设项目负责人秦山说，商合杭高铁2012年列入铁道部勘察设计计划，按照科学有序推进铁路建设的原则，经不懈努力，商丘-合肥-杭州高铁被批准列入2012年铁道部铁路勘察设计计划，下达前期工作任务。2013年10月10日，国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文件正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。商阜杭高铁项目将于2014年底动工。

　　“目前阜阳至太和段的走向已基本确定，并对之前的规划方案进行了优化，三堂集将不再设站，改在太和县城东约10公里处设站。”秦山说。

　　阜阳西站规划占地500亩

　　秦山说，阜阳西站原先拟选址西湖镇，旨在拉大阜阳城市发展框架，后未通过。二期选址在阜阳市火车站既有站的条件下，把火车站东广场改建为阜阳高铁站，但该方案受市内交通条件、与阜阳城市规划发展相悖、用地紧张等条件限制，亦未通过。三期选址是飞机场西侧，该方案最终被铁道设计院否定。考虑到市民出行方便，总结京沪、沪宁及周边城市高铁站建设案例，最终阜阳高铁站确定在飞机场东侧。

　　阜阳西站西距飞机场700米，北距阜临路（S102）1.5公里，占地500亩，高铁站计划建设三层，并在车站北侧建存车场，可停靠10列动车。

　　“整条线路建设难点是芜湖长江大桥，该桥采用公铁合建方案，建设工期需4年，可以说是整个工程中的咽喉工程。因此，商合杭高铁预计工期3-4年。”秦山说，商合杭高铁年内开工时，阜阳境内开工段将是阜阳至亳州段。

关键词：铁路高铁

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