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江西湾里铁路支线将改造成枢纽联络线计划12月开工

2014-11-25 来源:江西日报
本文摘要:11月24日,记者从南昌市有关部门获悉,南昌铁路局拟投资2 6亿元实施南昌枢纽湾里联络线改造工程,计划12月开工建设。

  11月24日,记者从南昌市有关部门获悉,南昌铁路局拟投资2.6亿元实施南昌枢纽湾里联络线改造工程,计划12月开工建设。“赋闲”很久的湾里铁路支线今后将发挥大作用,改造后作为南昌铁路枢纽联络线,连通南昌站与南昌西站。
 
  湾里铁路于1970年铺轨通车,后移交南昌铁路局改作专用线使用。2008年,向莆铁路引入南昌枢纽工程,新建、改建湾里支线1.53公里,简单衔接向莆线,目前仅有少量专用货物列车在运行,基本处于闲置状态。
 
  南昌铁路枢纽连接的昌九、向莆铁路开通运营后,开行客车迅速增加。未来随着沪昆客专、昌吉赣等铁路的建设和投入使用,南昌铁路枢纽承担的工作任务还将更加繁重。
 
  目前,南昌铁路枢纽办理客车作业的主要车站为南昌站和南昌西站,其中普速客车在南昌站办理,高铁、动车以南昌西站为主。南昌站旅客列车整备、存放能力紧张,而南昌西站则有富余,目前已有部分普通列车从南昌站分流至南昌西站。如果两个火车站之间能够连通,就能增强南昌铁路枢纽客运系统的灵活性,充分利用资源,缓解南昌站普速客车办理能力紧张的局面,遇到突发客流及紧急事件时,两站设备可互为备用。
 
  湾里联络线自南昌北站北端引出,沿既有湾里支线通道,经庐山大道、昌九高速、农大铁路与向莆铁路衔接,形成南昌站与南昌西站间的联络线,线路全长约5.3公里,为Ⅱ级铁路,设计车速为80公里每小时,计划在2016年8月建成通车。

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江西湾里铁路支线将改造成枢纽联络线计划12月开工

江西日报


  11月24日,记者从南昌市有关部门获悉,南昌铁路局拟投资2.6亿元实施南昌枢纽湾里联络线改造工程,计划12月开工建设。“赋闲”很久的湾里铁路支线今后将发挥大作用,改造后作为南昌铁路枢纽联络线,连通南昌站与南昌西站。

 
  湾里铁路于1970年铺轨通车,后移交南昌铁路局改作专用线使用。2008年,向莆铁路引入南昌枢纽工程,新建、改建湾里支线1.53公里,简单衔接向莆线,目前仅有少量专用货物列车在运行,基本处于闲置状态。
 
  南昌铁路枢纽连接的昌九、向莆铁路开通运营后,开行客车迅速增加。未来随着沪昆客专、昌吉赣等铁路的建设和投入使用,南昌铁路枢纽承担的工作任务还将更加繁重。
 
  目前,南昌铁路枢纽办理客车作业的主要车站为南昌站和南昌西站,其中普速客车在南昌站办理,高铁、动车以南昌西站为主。南昌站旅客列车整备、存放能力紧张,而南昌西站则有富余,目前已有部分普通列车从南昌站分流至南昌西站。如果两个火车站之间能够连通,就能增强南昌铁路枢纽客运系统的灵活性,充分利用资源,缓解南昌站普速客车办理能力紧张的局面,遇到突发客流及紧急事件时,两站设备可互为备用。
 
  湾里联络线自南昌北站北端引出,沿既有湾里支线通道,经庐山大道、昌九高速、农大铁路与向莆铁路衔接,形成南昌站与南昌西站间的联络线,线路全长约5.3公里,为Ⅱ级铁路,设计车速为80公里每小时,计划在2016年8月建成通车。