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龙烟铁路龙口段线下工程年底前将全部完工

2014-11-25 来源:齐鲁网
本文摘要:记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,2014年年底前,龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工,2015年,后续架梁及铺轨工作将如期开展。

  记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,2014年年底前,龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工,2015年,后续架梁及铺轨工作将如期开展。
 
  全长1000米的凤凰山隧道是龙烟铁路站前I标段以及全线的重点难点控制性工程。这条隧道位于龙口市东莱街道东埠村东侧,最大埋深23米,最小埋深1.5米,埋深浅、围岩差,施工难度大,需要一点一点进行爆破,隧道每掘进1米就需要清理土石75立方,工程量较大,隧道于2014年5月动工,计划2015年5月完成。
 
  截至目前,龙烟铁路全线用地和施工临时用地的附着物清点、补偿、清表工作已经基本完成;“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉网等工作全面展开;拆迁房屋的补偿协议签订和拆除工作稳步进行。中铁十四局龙烟铁路项目部党委书记王元:“龙口市境内设架梁、铺架基地,T梁预制架设1414孔,铺轨长度正线130.3公里,站线42铺轨公里。建设隧道一座,桥涵106座,其中特大桥一座、大中桥23座,小桥18座,涵洞64座。目前已建设完成框架中桥1座,框架小桥7座,框架涵40座;凤凰山隧道出口进尺270米,进口进尺113米,兰高特大桥、疏港高速大桥、跨威乌高速联络线大桥正在进行跨路施工准备工作。”

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龙烟铁路龙口段线下工程年底前将全部完工

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  记者从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,2014年年底前,龙烟铁路龙口段的路基、桥涵等线下工程将全部完工,2015年,后续架梁及铺轨工作将如期开展。

 
  全长1000米的凤凰山隧道是龙烟铁路站前I标段以及全线的重点难点控制性工程。这条隧道位于龙口市东莱街道东埠村东侧,最大埋深23米,最小埋深1.5米,埋深浅、围岩差,施工难度大,需要一点一点进行爆破,隧道每掘进1米就需要清理土石75立方,工程量较大,隧道于2014年5月动工,计划2015年5月完成。
 
  截至目前,龙烟铁路全线用地和施工临时用地的附着物清点、补偿、清表工作已经基本完成;“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉网等工作全面展开;拆迁房屋的补偿协议签订和拆除工作稳步进行。中铁十四局龙烟铁路项目部党委书记王元:“龙口市境内设架梁、铺架基地,T梁预制架设1414孔,铺轨长度正线130.3公里,站线42铺轨公里。建设隧道一座,桥涵106座,其中特大桥一座、大中桥23座,小桥18座,涵洞64座。目前已建设完成框架中桥1座,框架小桥7座,框架涵40座;凤凰山隧道出口进尺270米,进口进尺113米,兰高特大桥、疏港高速大桥、跨威乌高速联络线大桥正在进行跨路施工准备工作。”