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南昆铁路南宁至百色段增建二线工程年内开工

2014-12-16 来源:中国新闻网
本文摘要:南昆铁路南宁至百色增建二线和黎湛铁路电气化改造两个铁路项目于年内开工建设。广西铁投集团日前透露,南昆铁路南宁至百色增建二线和黎湛铁路电气化改造项目前各项开工前期准备工作正
  
黎湛铁路电气化改造大事记
  
  广西铁投集团日前透露,南昆铁路南宁至百色增建二线和黎湛铁路电气化改造项目前各项开工前期准备工作正有序推进,预计2014年12月30日前获得先行用地批复。
 
  南昆铁路南宁至百色段增建二线工程全长209公里,项目总投资约99亿元,为国家Ⅰ级铁路,双线运行,设计行车速度为120公里/小时,计划工期为两年半。这条铁路是在原有的南昆铁路的基础上“沿线增建”,将改变原有的南昆铁路只有“单车道”的现状。“南百二线”从南宁枢纽江西村站起步,经过南宁市的江南区、西乡塘区、隆安县后进入百色,随后经百色市平果县、田东县、田阳县、最后到达百色站,沿途一共有12个火车站。
 
  黎湛铁路电气化改造项目中,贵港至玉林段按时速160km/h提速改造,计划于2017年竣工通车。电气化提速改造后,南宁至玉林段运行时分约91.6分钟,比乘坐普通火车时间要缩短约两个小时。电气化提速改造升级后的黎湛线,将满足开行动车组条件,在贵港与已通车运营的南广高铁广西段连接。

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出刊日期:(2014 07 08)
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南昆铁路南宁至百色段增建二线工程年内开工

中国新闻网

  

黎湛铁路电气化改造大事记
  
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  南昆铁路南宁至百色段增建二线工程全长209公里,项目总投资约99亿元,为国家Ⅰ级铁路,双线运行,设计行车速度为120公里/小时,计划工期为两年半。这条铁路是在原有的南昆铁路的基础上“沿线增建”,将改变原有的南昆铁路只有“单车道”的现状。“南百二线”从南宁枢纽江西村站起步,经过南宁市的江南区、西乡塘区、隆安县后进入百色,随后经百色市平果县、田东县、田阳县、最后到达百色站,沿途一共有12个火车站。
 
  黎湛铁路电气化改造项目中,贵港至玉林段按时速160km/h提速改造,计划于2017年竣工通车。电气化提速改造后,南宁至玉林段运行时分约91.6分钟,比乘坐普通火车时间要缩短约两个小时。电气化提速改造升级后的黎湛线,将满足开行动车组条件,在贵港与已通车运营的南广高铁广西段连接。