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黔张常铁路正式动工建设

2014-12-17 来源:长沙晚报
本文摘要:16日上午,黔张常铁路正式动工建设。这标志着连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道即将打通。黔张常铁路线路全长340公里,为客货共线国家一级双线电气化铁路

  16日上午,黔张常铁路正式动工建设。这标志着连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道即将打通。黔张常铁路线路全长340公里,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路设计时速200公里,计划5年半建设完工。黔张常建成通车后,从长沙坐火车到重庆仅需4小时左右,比目前最快列车节约了近12个小时。
 
  黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。
 
  黔张常铁路通车后,从长沙出发到重庆,可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路,两地之间行程将缩短至4小时。

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黔张常铁路正式动工建设

长沙晚报


  16日上午,黔张常铁路正式动工建设。这标志着连接湘西北、鄂西南和渝东南交界地区的运输通道即将打通。黔张常铁路线路全长340公里,为客货共线国家一级双线电气化铁路,线路设计时速200公里,计划5年半建设完工。黔张常建成通车后,从长沙坐火车到重庆仅需4小时左右,比目前最快列车节约了近12个小时。

 
  黔张常铁路自渝怀铁路黔江站引出东行,沿途经重庆市黔江区,湖北恩施州咸丰县、来凤县,湖南湘西州龙山县、永顺县、张家界市桑植县、永定区、慈利县,在张家界市与焦柳铁路衔接,后向东经常德市桃源县后至终点湖南省常德市。
 
  黔张常铁路通车后,从长沙出发到重庆,可走由长益常城际铁路(长沙—常德)、黔张常铁路(常德—黔江)、渝黔城际铁路(黔江—重庆)三段组成的渝长铁路,两地之间行程将缩短至4小时。