柯桥到杭州城际铁路2015年开建
2014-12-19 来源：绍兴晚报
本文摘要：18日，国家发改委正式批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，在获得批复的11条城际铁路中，其中有1条线路颇受市民关注，就是杭州至柯桥的这条城际铁路。
18日，国家发改委正式批复了《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，在获得批复的11条城际铁路中，其中有1条线路颇受市民关注，就是杭州至柯桥的这条城际铁路。这条线路还被列入了国家明年要开工的重大交通工程推进计划。
柯桥境内停靠6站 不到越城区
城际铁路是为满足区域内城市间的大客流量而修建、运行的客运轨道交通系统，它的速度没有高铁那么快，频率也没有地铁那么高，却介于两者之间，更适合城市组团之间短距离的紧密联系，更适合都市圈内部居民的通勤、上学和休闲。
杭州到柯桥的城际铁路就是这样一条将绍兴与杭州进一步拉近“距离”的线路。根据规划，这条城际铁路将从杭州地铁5号线香樟路站出发，到达柯桥最繁华的笛扬路上。也就是说，以后从笛扬路上可以直接乘城际铁路到达杭州，不用出站就可以换乘杭州的地铁前往西湖、西溪湿地等景区。而杭州的市民也可以换乘地铁到香樟路站，然后乘坐城际铁路到柯桥的中心区域。
从线路走向上来看，这条城际铁路从杭州香樟路站出发，之后向南，在萧山境内基本沿萧甬铁路南侧行走，再下穿沪昆高速，绕过傅家畈村落，穿过杨汛桥镇牛头山后进入钱清镇，然后沿钱陶公路、万绣路、群贤路东行，最终到达柯桥的笛扬路站。线路全长约24.2公里，设站点8个，平均站间距3.4公里，地下线长度7.5公里。
从站点分布情况来看，沿途8个站点，其中有6个站点都在柯桥区境内，并没有到越城区的站点。这条线路进入绍兴境内，首先串联的是杨汛桥和钱清两个经济重镇，然后进入柯西工业园区，从柯桥城区西部进入柯桥城区中心，终点在笛扬路明珠广场附近。具体来说，这6个站点分别是杨汛桥、钱清、轻纺城、万绣路、稽山路、笛扬路。
城际铁路的设计时速一般为120～160公里/小时，从香樟路站到笛扬路站，全程大概只要25分钟左右，预计到2020年前将建成通车。
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