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曹妃甸港区铁路扩能工程全面开工

2014-12-19 来源:唐山劳动日报
本文摘要:由唐港铁路有限责任公司投资38亿元建设的曹妃甸港区铁路扩能工程,日前开始进行大规模建设。

  由唐港铁路有限责任公司投资38亿元建设的曹妃甸港区铁路扩能工程,日前开始进行大规模建设。
 
  加快推进曹妃甸港区铁路建设,是推动优势地区聚集发展、加快打造新的增长极的迫切需要。随着张唐铁路、唐曹铁路和水曹铁路的相继建设引入,建设曹妃甸港区铁路扩能工程,可以与张唐铁路、唐曹铁路和水曹铁路实现对接,使迁曹铁路线的功能更趋完善,将进一步增强煤炭运输保障能力,对推进京津冀协同发展,充分发挥铁路独有优势具有重要意义。
 
  曹妃甸港区铁路扩能工程,是在曹妃甸区既有铁路即迁曹线双线至曹妃甸北站后,往西单线至曹妃甸西站的曹西线、往南单线经曹妃甸至曹妃甸南站的曹南线,以及在建张唐线设计终点为基础上进行的扩能改造,整个工期为2年。

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曹妃甸港区铁路扩能工程全面开工

唐山劳动日报


  由唐港铁路有限责任公司投资38亿元建设的曹妃甸港区铁路扩能工程,日前开始进行大规模建设。

 
  加快推进曹妃甸港区铁路建设,是推动优势地区聚集发展、加快打造新的增长极的迫切需要。随着张唐铁路、唐曹铁路和水曹铁路的相继建设引入,建设曹妃甸港区铁路扩能工程,可以与张唐铁路、唐曹铁路和水曹铁路实现对接,使迁曹铁路线的功能更趋完善,将进一步增强煤炭运输保障能力,对推进京津冀协同发展,充分发挥铁路独有优势具有重要意义。
 
  曹妃甸港区铁路扩能工程,是在曹妃甸区既有铁路即迁曹线双线至曹妃甸北站后,往西单线至曹妃甸西站的曹西线、往南单线经曹妃甸至曹妃甸南站的曹南线,以及在建张唐线设计终点为基础上进行的扩能改造,整个工期为2年。