深圳地铁9号线首个隧道区间贯通计划明年3月份实现洞通

2014-04-17 来源：深圳特区报

本文摘要：　　地铁9号线建设有了新进展，昨天上午首个隧道区间顺利贯通，这为明年3月30日实现全线洞通奠定基础。　　地铁9号线首个贯通隧道区间是深

　　地铁9号线建设有了新进展，昨天上午首个隧道区间顺利贯通，这为明年3月30日实现全线洞通奠定基础。

　　地铁9号线首个贯通隧道区间是深湾站至深圳湾公园站区间，由中建八局使用盾构机施工建设。据了解，“八局三号”盾构也是地铁9号线首台盾构机，去年9月28日从深湾站始发。

　　据介绍，深湾站-深圳湾公园站区间地处滨海抛石区下部，紧邻深圳湾，受潮汐影响很大，下穿滨海大道、欢乐海岸水体、白石四道和在建别墅区，周边管线复杂。施工单位克服重重困难，并利用了春节期间的黄金施工期加紧施工，确保了该区间如期贯通。BT承建方中建南方公司总工程师白龙鸽表示，深深区间隧道的胜利贯通，标志着地铁9号线的施工取得了阶段性的胜利，为其它区间盾构施工顺利实施积累了丰富的实战经验。

　　据了解，地铁9号线西起红树湾，东至文锦，经过南山区、福田区和罗湖区。全线长约25.38公里，共设22座车站，其中10座换乘，全线均为地下线路。白龙鸽表示，今年是地铁9号线建设的关键期和攻坚期，全年将有18台盾构机和一万多名建设者投入全线施工。“今年要完成20公里盾构区间和4.5公里矿山区间的挖掘，确保明年3月30日实现全线洞通。”

　　此外，由于银湖和鹿丹村仍存在征地滞后的问题，地铁9号线的施工进度或将受影响。

关键词：深圳区间隧道

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