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东莞首条地铁 进入铺轨阶段

2014-04-30 来源:新快报
本文摘要:  昨日下午,东莞首条地铁——计划于2015年全线通车的东莞地铁2号线正式进入铺轨阶段。  昨日下午,记者在东城区下桥站的2号线施工现场看
  昨日下午,东莞首条地铁——计划于2015年全线通车的东莞地铁2号线正式进入铺轨阶段。
 
  昨日下午,记者在东城区下桥站的2号线施工现场看到,随着一台巨型吊塔臂的缓缓升起,近百米长的预制铁轨被吊放在预定的路线上。之后,铁轨又被平稳吊装进入隧道,这标志着长达4年多的工程建设重点已经由土建施工逐步向机电设备安装转变,工程建设进入了新的阶段。
 
  据介绍,东莞地铁2号线最初的命名是“R2线”,2010年3月在东城区破土动工。按照工程进度,原本计划今年3月底铺轨,但因为施工过程中的盾构技术、沿途管线迁改和地面塌方等问题导致延期。
 
  据了解,东莞目前共有3条地铁和一条轻轨在建,按照规划,东莞市政府计划在7年的时间里投资747.6亿元建造126.9公里长的地铁。
 
  东莞地铁2号线首期工程起点为东莞火车站,终点为虎门火车站,线路全长37.7公里,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门共7个镇街,共设15座车站,计划于2015年全线通车。

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东莞首条地铁 进入铺轨阶段

新快报

  昨日下午,东莞首条地铁——计划于2015年全线通车的东莞地铁2号线正式进入铺轨阶段。

 
  昨日下午,记者在东城区下桥站的2号线施工现场看到,随着一台巨型吊塔臂的缓缓升起,近百米长的预制铁轨被吊放在预定的路线上。之后,铁轨又被平稳吊装进入隧道,这标志着长达4年多的工程建设重点已经由土建施工逐步向机电设备安装转变,工程建设进入了新的阶段。
 
  据介绍,东莞地铁2号线最初的命名是“R2线”,2010年3月在东城区破土动工。按照工程进度,原本计划今年3月底铺轨,但因为施工过程中的盾构技术、沿途管线迁改和地面塌方等问题导致延期。
 
  据了解,东莞目前共有3条地铁和一条轻轨在建,按照规划,东莞市政府计划在7年的时间里投资747.6亿元建造126.9公里长的地铁。
 
  东莞地铁2号线首期工程起点为东莞火车站,终点为虎门火车站,线路全长37.7公里,途经石龙、茶山、东城、莞城、南城、厚街、虎门共7个镇街,共设15座车站,计划于2015年全线通车。