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深圳地铁11号线或延长罗湖区

2014-06-10 来源:南方都市
本文摘要:  从市轨道办获悉,为了方便将来的机场客流,市轨道办目前已经决定东延原本从市中心到机场新航站楼的地铁11号快线。初步方案是,沿深南大
  从市轨道办获悉,为了方便将来的机场客流,市轨道办目前已经决定东延原本从市中心到机场新航站楼的地铁11号快线。初步方案是,沿深南大道向东,先延长到上海宾馆一带,今后再根据情况,适当继续延长至罗湖区。据介绍,11号线现有规划全长51公里,共设17站,时速超过百公里,开通后,40分钟就可以从市中心到机场新航站楼。
 
  获悉,身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务的深圳地铁11号线又有了新的进展:作为该项目最大的施工难点之一,需要填海施工的工序已基本完成,预计明年1月底全线土建工程即可全部完成。
 
  深圳地铁11号线从福田中心区福田枢纽站,到莞深交界以南(深圳侧)碧头站,蜿蜒32.6公里。该地铁线与罗宝线线位基本平行,但这条线路兼具机场快线功能,最高运行时速可达120公里,建成之后,深圳从会展中心到机场东的时间将从原来的近一个小时,缩短至半小时以内。
 
  目前深圳地铁11号线建设正稳步推进,预计在计划工期内的2015年1月底,全线的土建工程即可完工,之后将进入轨道铺设、设备调试等工序。根据计划,该工程将于2016年通车。

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出刊日期:(2014 07 08)
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深圳地铁11号线或延长罗湖区

南方都市

  从市轨道办获悉,为了方便将来的机场客流,市轨道办目前已经决定东延原本从市中心到机场新航站楼的地铁11号快线。初步方案是,沿深南大道向东,先延长到上海宾馆一带,今后再根据情况,适当继续延长至罗湖区。据介绍,11号线现有规划全长51公里,共设17站,时速超过百公里,开通后,40分钟就可以从市中心到机场新航站楼。

 
  获悉,身兼机场快线和广深城际轨道线路双重任务的深圳地铁11号线又有了新的进展:作为该项目最大的施工难点之一,需要填海施工的工序已基本完成,预计明年1月底全线土建工程即可全部完成。
 
  深圳地铁11号线从福田中心区福田枢纽站,到莞深交界以南(深圳侧)碧头站,蜿蜒32.6公里。该地铁线与罗宝线线位基本平行,但这条线路兼具机场快线功能,最高运行时速可达120公里,建成之后,深圳从会展中心到机场东的时间将从原来的近一个小时,缩短至半小时以内。
 
  目前深圳地铁11号线建设正稳步推进,预计在计划工期内的2015年1月底,全线的土建工程即可完工,之后将进入轨道铺设、设备调试等工序。根据计划,该工程将于2016年通车。