今天上午，太平角公园站~延安三路站区间实现双线贯通。太延区间线区间全长1294.9米，由中铁隧道集团3号线青岛项目部承建。区间在香港西路一疗附近下穿密集建筑群，历时425天完成双线贯通。

 

　　中铁隧道集团3号线青岛项目部经理王军涛告诉记者，太延区间西段地质条件较差，为强风化岩层，岩石强度低极易破碎成泥，且上部建筑群经过相关鉴定属限制使用等级，为3号线全线3大重点风险源之一。青岛地铁根据隧道实际情况，先后5次邀请国内外知名隧道专家召开风险控制相关会议，制定了严格的重大风险源风险管控措施，经过一段时间的经验积累，制定了暗挖工程控制三要素的开挖责任制度，同时施工时严格控制循环开挖进尺不超过0.5米，采取高段别雷管进行弱爆破，以保证隧道开挖施工和地面建筑物安全。

 

　　今年3月以来，太延区间隧道开挖进入最后攻坚阶段，青岛地铁召开专家会分析研究，对最后一栋下穿建筑物制定了更加严格的振动控制标准，并暂停爆破开挖施工2个月，对上部建筑物采取洞内注浆等加固措施。同时增加了国内先进的自动化监测控制设备，每5分钟传输监测数据1次，实时动态地掌握建筑物变形，最终实现了风险最大段的顺利贯通。（记者朱颖）