根据此前上海市规土局公示的草案，15号线起于宝山区锦秋路站，沿祁连山路-连亮路-桃浦西路-大渡河路-古北路-古羊路-桂林路-柳州路-石龙路-老沪闵路-景洪路-银都路-莲花南路走行，至紫竹高新园区。线路总长约40公里，设29座车站，全部为地下线，并与现有多条线路换乘。

 

　　从北至南，车站分别为锦秋路站、丰翔路站、南大路站、祁安路站、古浪路站、武威东路站、上海西站站（与11号线换乘）、铜川路站、梅岭北路站、大渡河路站（与13号线换乘）、长风公园站、天山路站、古北路站、姚虹路站、吴中路站、桂林路站（与9号线换乘）、桂林公园站、上海南站站（与1、3号线换乘）、百色路站、罗秀路站、朱梅路站、景洪路站、虹梅南路站、景西路站、景联路站、沪光路站、元江路站、永德路站、紫竹高新区站。

 

　　线路规划公示后，不少细心的网友发现了15号线在换乘站点上的缺憾：与现有的2、7、10三条线路不能直接换乘。有网友称，“7号线上海大学站与15号线规划中的锦秋路站相聚约200米，实现换乘应该不是很难吧”。

 

　　有关专家表示，从网络规划的角度来说，总是要将地铁线路以及其它交通工具尽可能集中安排，以达到网络效率的最大化同时也方便乘客，这是规划要坚持的原则。

 

　　结合公示期间市民的建议和意见，规划部门对15号线北段的线路规划进行了修订。规划部门表示，为进一步优化轨道交通专项规划方案，结合今年6月轨道交通15号线专项规划（草案）公示的有关意见，将轨道交通15号线北端起点调整为顾村公园站。线路具体走向则是由锦秋路站向北引出，沿祁连山路走行，下穿蕰藻浜和顾村公园后至顾村公园站，与轨道交通7号线顾村公园站形成换乘，线路长约2.8公里。这意味着15号线全线将增至30座车站，线路总长超过40公里。

 

　　15号线延伸至顾村公园后，不仅可以与7号线实现换乘，对已经投入使用的顾村大型居住区来说，也将多了一条出行线路。对于居住在顾村地区的居民来说，也不必“千军万马”只挤7号线这根“独木桥”了。