由中铁四局承建的金温铁路扩能改造工程青田站信号工程于4月10日8时开通，一次成优，并交付运营，标志着青田站信号工程已经竣工，为新金温铁路高铁时代的来临打下了坚实的基础。

 

　　金温铁路扩能改造工程，又称金温高铁，新金温铁路，是铁路干线网中沪昆通道和东部沿海通道在浙江省内的重要连接线路。目前的金温铁路时速低、运力饱和，已远远不能满足需求。扩能改造的金温铁路将按照全新的线位走向，西起金华南站，东至铁路温州南站，全线长188.3公里，设计时速200公里。其中金华地区东孝至金华南增建第二线5.3公里；金华南至温州南火车站新建双线铁路183公里，线路自金华南站引出，经武义、永康、缙云、丽水、青田，至温州南火车站，全线共设9个车站。

 

　　青田站信号一期过渡工程在保证现有列车运行的情况下，对青田站站场进行改造，以满足时速200公里动车组运行要求。青田站信号一期过渡开通预示着室外站场一期改造完成，为二期的高速铁路引入做好了充分准备。