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尼日利亚专家呼吁政府推动铁路私有化

2015-12-09 来源:驻尼日利亚使馆经商处
本文摘要:尼内陆集装箱装卸站(INCD)负责人伊斯梅尔表示,尼政府修建铁路等交通基础设施的主要目的是增加货物运输能力,然而多年来尼境内的铁路始终无法满足社会运输需求。

  据尼日利亚《今日报》12月7日报道,尼内陆集装箱装卸站(INCD)负责人伊斯梅尔表示,尼政府修建铁路等交通基础设施的主要目的是增加货物运输能力,然而多年来尼境内的铁路始终无法满足社会运输需求。其主要原因是,尼现有铁路的运营管理,是由国有企业—尼铁公司(NRC)负责的,致使效率低下、发展缓慢。伊斯梅尔呼吁,尼政府应研究推行尼铁公司私有化,让政府之手回归本位,努力提高运营效率,满足社会运输需求。伊斯梅尔举例称,尼海事部门推行私有化后,港口服务效率大幅提升,集装箱清关时间已由当初的20—60天,大幅缩短至目前的72小时。(刘红阳)

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尼日利亚专家呼吁政府推动铁路私有化

驻尼日利亚使馆经商处


  据尼日利亚《今日报》12月7日报道,尼内陆集装箱装卸站(INCD)负责人伊斯梅尔表示,尼政府修建铁路等交通基础设施的主要目的是增加货物运输能力,然而多年来尼境内的铁路始终无法满足社会运输需求。其主要原因是,尼现有铁路的运营管理,是由国有企业—尼铁公司(NRC)负责的,致使效率低下、发展缓慢。伊斯梅尔呼吁,尼政府应研究推行尼铁公司私有化,让政府之手回归本位,努力提高运营效率,满足社会运输需求。伊斯梅尔举例称,尼海事部门推行私有化后,港口服务效率大幅提升,集装箱清关时间已由当初的20—60天,大幅缩短至目前的72小时。(刘红阳)