郑州铁路局完成郑西高铁“G网”割接施工

2015-05-13 来源：新民网

本文摘要：4月25日7时38分，DJ5732次郑西高铁动检列车安全抵达郑州站，标志着郑西高铁“G网”割接施工顺利完成。

　　4月25日7时38分，DJ5732次郑西高铁动检列车安全抵达郑州站，标志着郑西高铁“G网”割接施工顺利完成。

　　“G网 ” 全称GSM-R，是中国铁路专用数字移动通信系统的简称。该系统由汇接移动交换中心（TMSC）、各铁路局移动交换中心（MSC）、无线基站、基站控制器等设备组成，广泛应用于高铁、城际铁路、重载铁路的列车调度指挥通信及行车控制系统数据传输等业务。

　　2010年，郑西高铁开通运营。由于当时郑州铁路局MSC尚未开通，郑西高铁郑州局管内无线网接入西安局的MSC。2012年，京广高铁全线通车，郑州局MSC开通并投入使用。2014年年底，中国铁路总公司批准在郑州局设置郑西高铁“G网”基站控制器，将郑州局管内122个无线基站割接至新建的基站控制器。

　　本次施工是全路首次对承载高铁C3列控业务（控制时速350公里行车信号）的GSM-R无线网和C3无线闭塞中心进行割接，需要北京、武汉、西安、郑州铁路局四大核心网联合协作，在不影响白天高铁行车的情况下，利用夜间“天窗”点完成所有施工任务。

　　为确保施工高质量完成，郑州局提前组织通信、信号技术人员利用23个“天窗”点，调整电路数百条，配置核对数据2万多条。4月17日0时30分，郑西高铁“G网”割接施工战役正式打响。施工者在5个“天窗”点内进行了2次Ⅱ级、4次Ⅲ级施工，圆满完成了“G网”割接任务。

关键词：铁路铁路局郑州铁路局

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