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合肥未来规划9条城际铁路

2015-05-12 来源:安徽商报 作者:张沛
本文摘要:根据合肥经济圈交通基础设施“十三五”规划的意见征求稿,未来五年合肥经济圈规划有9条城际铁路
 
  5月10日合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会召开。根据合肥经济圈交通基础设施“十三五”规划的意见征求稿,未来五年合肥经济圈规划有9条城际铁路;合肥绕城高速规划全线改为八车道;西部城区扩容后,合肥有意新添一段西绕城高速。值得说明的是,此方案后期还将视实际情况进行调整,所有规划路线仅供您参考。
 
  轨道交通合肥到连云港添客专
 
  根据意见征求稿,从合肥出发,规划有三条客运专线。其中合肥到西安、至连云港专线为新建,至郑州专线尚需论证。具体走向上,合肥经六安、潢川、信阳、南阳、西安,与宁西线实现客货分线运输;合肥到连云港线将经滁州和淮安;合肥到郑州线规划设10个车站。更具战略意义的考量是,西安线可搭乘亚欧大陆桥通道,达到欧洲;连云港线则为出海新通道;郑州线则可连通中原都市圈。
 
  合淮城铁或将走高架
 
  离开建越来越近的合安九或成圈内首条城铁。合滁宁城铁规划沿合宁高速向东,经肥东、巢湖、全椒至南京。
 
  合六线连接新桥机场;合芜线经巢湖到芜湖,未来还可延伸到宣城;合淮间的轨道交通则被建议经水家湖、淮南、寿县,全长规划67.2公里,行车时速200公里,采用高架敷设。此外,圈内阜阳六安城铁可北接商合杭、南接昌九城铁,从而搭建京九新通道;滁州到天长也规划建城铁。
 
  六安到武汉添普铁线
 
  普通铁路也规划了新线,其中六安至武汉线将实现客货分线运输;阜阳经过六安、庐江、铜陵、黄山可抵达温州,成为华东南北铁路第三通道。
 
  两条规划的线路为:阜阳-六安-安庆-景德镇-汕头一线,成为我省南下沿海的通道;沿淮铁路向西可接京九线上的淮滨-阜阳-淮南-蚌埠-淮安。

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合肥未来规划9条城际铁路

安徽商报

 
  5月10日合肥经济圈城市党政领导人第六次会商会召开。根据合肥经济圈交通基础设施“十三五”规划的意见征求稿,未来五年合肥经济圈规划有9条城际铁路;合肥绕城高速规划全线改为八车道;西部城区扩容后,合肥有意新添一段西绕城高速。值得说明的是,此方案后期还将视实际情况进行调整,所有规划路线仅供您参考。
 
  轨道交通合肥到连云港添客专
 
  根据意见征求稿,从合肥出发,规划有三条客运专线。其中合肥到西安、至连云港专线为新建,至郑州专线尚需论证。具体走向上,合肥经六安、潢川、信阳、南阳、西安,与宁西线实现客货分线运输;合肥到连云港线将经滁州和淮安;合肥到郑州线规划设10个车站。更具战略意义的考量是,西安线可搭乘亚欧大陆桥通道,达到欧洲;连云港线则为出海新通道;郑州线则可连通中原都市圈。
 
  合淮城铁或将走高架
 
  离开建越来越近的合安九或成圈内首条城铁。合滁宁城铁规划沿合宁高速向东,经肥东、巢湖、全椒至南京。
 
  合六线连接新桥机场;合芜线经巢湖到芜湖,未来还可延伸到宣城;合淮间的轨道交通则被建议经水家湖、淮南、寿县,全长规划67.2公里,行车时速200公里,采用高架敷设。此外,圈内阜阳六安城铁可北接商合杭、南接昌九城铁,从而搭建京九新通道;滁州到天长也规划建城铁。
 
  六安到武汉添普铁线
 
  普通铁路也规划了新线,其中六安至武汉线将实现客货分线运输;阜阳经过六安、庐江、铜陵、黄山可抵达温州,成为华东南北铁路第三通道。
 
  两条规划的线路为:阜阳-六安-安庆-景德镇-汕头一线,成为我省南下沿海的通道;沿淮铁路向西可接京九线上的淮滨-阜阳-淮南-蚌埠-淮安。