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合肥轨道交通1号线三期即将开工

2016-08-15 来源: 中安在线
本文摘要:8月12日《合肥市轨道交通1号线三期工程初步设计》通过了来自北京、上海、广州、西安、南京、成都、合肥等地的15名专家审查,即将开工建设。
  8月12日《合肥市轨道交通1号线三期工程初步设计》通过专家审查,即将开工建设。本次初步设计审查会议邀请了来自北京、上海、广州、西安、南京、成都、合肥等地的15名专家,共同为1号线三期工程《初步设计》“把脉问诊”。
 
  据省发改委设计处负责人介绍,合肥市轨道交通1号线三期工程设车站3座,线路起于天水路站,经物流大道站、瑶海公园站,终点与1号线一期工程起点合肥站衔接,全长4.54公里,平均站间距约1.5公里,车站全部采用路中地下二层岛式结构,并设置天水路停车场,预计年底开工建设,于2019年12月通车试运营。工程建设完成后,合肥市轨道交通1号线南起徽州大道站,北延至天水路站,全长29.18公里,将成为贯穿合肥市南北方向的“地下交通主动脉”,对于加强合肥市北部组团、老城中心、高铁片区、滨湖中心之间的联系,缓解交通压力,促进沿线产业发展,增强城市竞争力等都具有重要的意义。

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合肥轨道交通1号线三期即将开工

中安在线

  8月12日《合肥市轨道交通1号线三期工程初步设计》通过专家审查,即将开工建设。本次初步设计审查会议邀请了来自北京、上海、广州、西安、南京、成都、合肥等地的15名专家,共同为1号线三期工程《初步设计》“把脉问诊”。

 
  据省发改委设计处负责人介绍,合肥市轨道交通1号线三期工程设车站3座,线路起于天水路站,经物流大道站、瑶海公园站,终点与1号线一期工程起点合肥站衔接,全长4.54公里,平均站间距约1.5公里,车站全部采用路中地下二层岛式结构,并设置天水路停车场,预计年底开工建设,于2019年12月通车试运营。工程建设完成后,合肥市轨道交通1号线南起徽州大道站,北延至天水路站,全长29.18公里,将成为贯穿合肥市南北方向的“地下交通主动脉”,对于加强合肥市北部组团、老城中心、高铁片区、滨湖中心之间的联系,缓解交通压力,促进沿线产业发展,增强城市竞争力等都具有重要的意义。