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成都地铁18号线正式开工 最高运行时速140公里

2016-08-17 来源:世界轨道交通资讯网
本文摘要:成都地铁公司昨日介绍,地铁18号线一期工程已正式开工。目前兴隆站等5个车站全部进场打围,龙泉山隧道也正式开工建设。


  成都地铁公司昨日介绍,地铁18号线一期工程已正式开工。目前兴隆站等5个车站全部进场打围,龙泉山隧道也正式开工建设。
 

  龙泉山隧道正式开工

  地铁18号线是连接成都和新机场的重要轨道交通线路,分两期建设。正线起自成都南站,全长约58.6公里,设车站9座,终点至成都天府国际机场。投入运营后,最快30多分钟就可从成都市区抵达新机场。一期工程设车站7座,最高运行时速140公里,是国内设计时速最快的地铁线路。

  18号线一期工程起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,全长41.4公里,其中地下线40.75公里,地面线0.65公里。设火车南站、环球中心站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、天府新站等7座车站。线路车辆采用A型车,最高运行时速140公里。线路运营组织采用普通车和机场专列快慢车混跑模式。

  成都地铁公司表示,设计上一是满足远离中心城区的新机场客流出行需要。二是满足天府大道廊道通勤客流的需求。三是缓解城市南北向客运供需矛盾,增强中心城区和天府新区(微博)联系,助推天府新区的建设发展。四是密切成都主城区、天府新区及简阳(微博)市联系,促进城乡统筹发展。

  成都地铁公司表示,18号线一期工程施工难度大、工程要求高。在龙泉山隧道工程现场,斜井工程已经开工。据悉,龙泉山隧道是18号线一期最关键、难度最大的施工区间。隧道全长9695m,位于天府新站-三岔湖站区间,属于高瓦斯长大隧道,也是全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程。


 

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成都地铁18号线正式开工 最高运行时速140公里

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  成都地铁公司昨日介绍,地铁18号线一期工程已正式开工。目前兴隆站等5个车站全部进场打围,龙泉山隧道也正式开工建设。
 

  龙泉山隧道正式开工

  地铁18号线是连接成都和新机场的重要轨道交通线路,分两期建设。正线起自成都南站,全长约58.6公里,设车站9座,终点至成都天府国际机场。投入运营后,最快30多分钟就可从成都市区抵达新机场。一期工程设车站7座,最高运行时速140公里,是国内设计时速最快的地铁线路。

  18号线一期工程起于火车南站,沿天府大道东侧向南敷设,全长41.4公里,其中地下线40.75公里,地面线0.65公里。设火车南站、环球中心站、世纪城站、麓山站、博览城北站、兴隆站、天府新站等7座车站。线路车辆采用A型车,最高运行时速140公里。线路运营组织采用普通车和机场专列快慢车混跑模式。

  成都地铁公司表示,设计上一是满足远离中心城区的新机场客流出行需要。二是满足天府大道廊道通勤客流的需求。三是缓解城市南北向客运供需矛盾,增强中心城区和天府新区(微博)联系,助推天府新区的建设发展。四是密切成都主城区、天府新区及简阳(微博)市联系,促进城乡统筹发展。

  成都地铁公司表示,18号线一期工程施工难度大、工程要求高。在龙泉山隧道工程现场,斜井工程已经开工。据悉,龙泉山隧道是18号线一期最关键、难度最大的施工区间。隧道全长9695m,位于天府新站-三岔湖站区间,属于高瓦斯长大隧道,也是全国第一条穿越高瓦斯地层的轨道交通工程。