为了改善地铁7、9号线乘坐舒适度，昨天下午深圳地铁集团运营总部组织乘车体验。运营管理人员从地铁7号线皇岗口岸站上车，依次经过赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北7个站点停靠；在红岭北站换乘9号线，途经泥岗、银湖、孖岭三站，最终到达上梅林站。

 

　　深圳地铁客运三分公司有关负责人介绍，此次试乘的皇岗口岸到上梅林区段，期间列车运行平稳、乘坐也很舒适。地铁7号线共设车站28座，分别为西丽湖、西丽、茶光、珠光、龙井、桃源村、深云、安托山、农林、车公庙、上沙、沙尾、石厦、皇岗村、福民、皇岗口岸、福邻（暂不开通）、赤尾、华强南、华强北、华新、黄木岗、八卦岭、红岭北、笋岗、洪湖、田贝、太安。地铁9号线一期工程共设车站22座，分别为红树湾南、深湾、深圳湾公园、下沙、车公庙、香梅、景田、梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭、银湖、泥岗、红岭北、园岭、红岭、红岭南、鹿丹村、人民南、向西村、文锦。记者了解到，地铁7、9号线全程大概分别耗时55分钟和45分钟，在行车组织方面，两条线路在运营开通初期拟实行10分钟行车间隔。

 

　　皇岗口岸首次直通地铁

 

 

　　皇岗口岸位于福田区南端，与香港新界落马洲隔河相望，是全国最大的陆路口岸之一，也是深圳唯一一个24小时全天候通关的陆路口岸。皇岗口岸地铁站位于百合三路与同庆路交叉处，距离皇岗口岸约150米，为地下站。据介绍，车站以米白色为主色调，装修造型简洁明快。

 

　　“皇岗口岸站一共设有4个出入口，前往口岸通关的乘客可以从F口出站，然后步行通过一座天桥连廊就能直接到达口岸内。”深圳地铁运营总部相关工作人员表示，整个接驳换乘过程仅耗时不到5分钟，非常方便，届时无论是市民赴港亦或是港人北上都会更加便捷。

 

　　除此之外，7号线沿线的野生动物园、八卦岭，以及9号线沿线的下梅林、桃源村片区都将首次直通地铁。尤值一提的是9号线将首次横贯梅林片区，分别设有梅景、下梅林、梅村、上梅林、孖岭5个站，将大大方便梅林片区居民的出行。

 

 

　　地铁7号线、9号线自2012年动工，历经5年的艰苦建设，已于今年7月全部竣工验收，并进行三权移交，进入“保开通”的最后冲刺阶段。同时，政府专项验收也已于5月25日全面启动，工程收尾工作正在稳步向前推进。“目前，两条新线的各项运营筹备工作都在按计划推进，深圳地铁运营总部有信心通过努力，确保在10月底完成开通试运营前的所有准备工作，”深圳地铁运营总部有关负责人介绍。

 

　　该负责人还表示，从地铁11号线开通运营的情况来看，地铁7号线、9号线开通后将明显提高深圳地铁线网总体客流情况。据悉，7号线、9号线是深圳轨道交通两条重要的区域线路，横穿了南山、福田、罗湖三大区域，并且基本上涵盖了沿线区域的大型住宅区、金融区和商贸区。该负责人介绍，根据客流预估，地铁7号线和9号线开通后，两条线每天客流预计可达70余万人次。