中国铁建贡献2015中国最忙高铁前三甲
2016-02-26 来源：中国铁道建筑总公司
本文摘要：移动火车票预订平台“高铁管家”近日提供的2015年高铁出行大数据显示，2015年旅客往返最频繁的高铁前三名分别是广深、沪杭和沪宁高铁，而它们的勘察设计单位都是中国铁建铁四院。
移动火车票预订平台“高铁管家”近日提供的2015年高铁出行大数据显示，2015年旅客往返最频繁的高铁前三名分别是广深、沪杭和沪宁高铁，而它们的勘察设计单位都是中国铁建铁四院。
2015年，中国高铁里程达1.9万公里，位居世界第一。在超过12万公里的全国铁路里程中，中国高铁以六分之一的里程承担了约一半以上的运量，2016年春运，全国旅客发送量预计达到29亿人次。除广深、沪杭和沪宁外，上海－苏州、北京－天津、深圳－潮汕、潮汕－广州、无锡－上海、普宁－深圳、广州－珠海这7条线路，也冲上了“2015年中国最忙高铁”前10榜单。
前10榜单中，除京津线外，其余9条线路都分布于长三角、珠三角。总部位于武汉的中国铁建铁四院，占设计服务领域地利之优势，不但包揽了10条最忙高铁中的前三甲，而且贡献了除京津线外的其余9条高铁。
作为中央企业，中国铁建铁四院始终牢记“报效祖国、奉献社会”的宗旨，履行央企责任，在贯彻落实宏观调控政策、加快铁路建设等方面发挥了带头作用，在承担国家重大项目建设、推动我国技术标准进步等方面发挥了脊梁作用，在铁路抗洪抢险、应对雨雪冰冻、地震灾害等工作中发挥了重要作用。
在60多年发展历程中，铁四院积极投身铁路等交通基础设施建设，是我国铁路勘察设计的领军企业，是世界上设计高速铁路里程最长、标准最高、经验最丰富的设计企业。
铁四院区域路网综合交通规划国内领先。为长三角、珠三角、长江中游、江淮、海西等多个城市群规划了综合交通网，为华东、华南、华中各中心城市描绘了诸多“米”字型铁路网。2000年开始，铁四院携手广东省共同推进珠三角城际轨道交通建设。为做好珠三角联动“大”文章，实现珠三角“内圈成网、外圈相连、地市彼此相通、覆盖全部县市、与港澳相连”的目标，规划方案数易其稿，一再完善。每一次，联动更有保障，“利民”更到位。
在长三角，铁四院用10年奋斗换来10条高铁腾飞，从合宁铁路、合武铁路运营，到京沪高铁、沪杭高铁开通——庞大高铁群亮相长三角，基本形成东部铁路网现代化结构，在我国首次实现大区域“同城化”。
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