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拉脱维亚铁路公司总裁谈波海铁路项目收益

2016-03-22 来源:驻拉脱维亚经商参处
本文摘要:波通社3月16日报道,拉脱维亚铁路公司总裁贝尔津什当天表示,采用欧洲标准轨距的波海铁路(Rail Baltica)项目将惠及各方,包括拉铁公司。
 
  波通社3月16日报道,拉脱维亚铁路公司总裁贝尔津什当天表示,采用欧洲标准轨距的波海铁路(Rail Baltica)项目将惠及各方,包括拉铁公司。
 
  贝尔津什称,项目将有短期和长期收益。拉计划于2022年(欧盟本轮财政期末)前翻新里加中央车站,由于季节因素尚未开工,届时将连接里加长途汽车站,新车站将升级为多功能中心,联通各方向的现代化的交通枢纽将为出行带来便利。基础设施只有确保品质才能吸引更多旅客,进而带动更多旅客列车升级,在波海铁路项目完工后还计划建设连接里加与拉其他城镇的铁路线。
 
  贝尔津什还谈到计划中的位于拉中部萨拉斯皮尔斯的物流园区项目,一旦建成,将为客户提供新的物流选择。

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拉脱维亚铁路公司总裁谈波海铁路项目收益

驻拉脱维亚经商参处

 
  波通社3月16日报道,拉脱维亚铁路公司总裁贝尔津什当天表示,采用欧洲标准轨距的波海铁路(Rail Baltica)项目将惠及各方,包括拉铁公司。
 
  贝尔津什称,项目将有短期和长期收益。拉计划于2022年(欧盟本轮财政期末)前翻新里加中央车站,由于季节因素尚未开工,届时将连接里加长途汽车站,新车站将升级为多功能中心,联通各方向的现代化的交通枢纽将为出行带来便利。基础设施只有确保品质才能吸引更多旅客,进而带动更多旅客列车升级,在波海铁路项目完工后还计划建设连接里加与拉其他城镇的铁路线。
 
  贝尔津什还谈到计划中的位于拉中部萨拉斯皮尔斯的物流园区项目,一旦建成,将为客户提供新的物流选择。