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今年底渝万高铁将建成通车 渝昆高铁力开工建设

2016-07-12 来源:华龙网 作者:刘艳
本文摘要:11日,记者从重庆“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年底,渝万高铁将建成通车。
 
  11日,记者从重庆“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年底,渝万高铁将建成通车。同时,我市将进一步加快推进渝昆高铁前期工作,力争今年底开工建设。
 
  渝万高铁将建成通车 主城至万州只需1小时
 
  市交委主任滕宏伟说,今年底,渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车,完成铁路建设里程约300公里,全市铁路运营里程将达到近2230公里。
 
  据了解,渝万高铁全长247公里,设计时速250公里/小时。渝万高铁起于重庆北站,沿途经江北、渝北、长寿、垫江、梁平,终点为万州。全线共设置有9座车站(其中两站为预留站),依次为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站(预留)、梁平南站、三正北站(预留)和万州北站。
 
  渝万高铁建成通车后,市民坐火车从主城至万州的车程只需1小时。
 
  滕宏伟表示,今年下半年,我市将加快推进在建项目。包括在建的郑万高铁、渝黔铁路、枢纽东环线、涪怀二线、黔张常铁路,重庆西站铁路综合交通枢纽及配套市政道路,成渝高铁沙坪坝站铁路综合交通枢纽及配套市政道路等项目。
 
  渝昆高铁力争开工 重庆到昆明缩只花2.5小时
 
  今年下半年,我市将进一步加快推进渝昆高铁前期工作,力争年底开工建设。完成新田港、龙头港铁路集疏运中心前期工作,年内实现开工;启动渝怀高铁、渝西高铁、重庆东站至重庆站枢纽联络线、成渝铁路改造、西永综合保税区支线铁路可行性研究报告编制工作;开展重庆站、重庆东站规划方案研究工作。
 
  据了解,按照目前初步确定的线路走向,渝昆高铁将由重庆西站出发,经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明,全长700公里左右。待全线建成后,从重庆坐火车到昆明的车程时间将缩短至2.5小时左右。

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今年底渝万高铁将建成通车 渝昆高铁力开工建设

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  11日,记者从重庆“十二五”干线公路养护工作总结会暨2016年半年工作会上了解到,今年底,渝万高铁将建成通车。同时,我市将进一步加快推进渝昆高铁前期工作,力争今年底开工建设。
 
  渝万高铁将建成通车 主城至万州只需1小时
 
  市交委主任滕宏伟说,今年底,渝万高铁、三万南铁路、小岚垭铁路物流中心将建成通车,完成铁路建设里程约300公里,全市铁路运营里程将达到近2230公里。
 
  据了解,渝万高铁全长247公里,设计时速250公里/小时。渝万高铁起于重庆北站,沿途经江北、渝北、长寿、垫江、梁平,终点为万州。全线共设置有9座车站(其中两站为预留站),依次为重庆北站、复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、云龙站(预留)、梁平南站、三正北站(预留)和万州北站。
 
  渝万高铁建成通车后,市民坐火车从主城至万州的车程只需1小时。
 
  滕宏伟表示,今年下半年,我市将加快推进在建项目。包括在建的郑万高铁、渝黔铁路、枢纽东环线、涪怀二线、黔张常铁路,重庆西站铁路综合交通枢纽及配套市政道路,成渝高铁沙坪坝站铁路综合交通枢纽及配套市政道路等项目。
 
  渝昆高铁力争开工 重庆到昆明缩只花2.5小时
 
  今年下半年,我市将进一步加快推进渝昆高铁前期工作,力争年底开工建设。完成新田港、龙头港铁路集疏运中心前期工作,年内实现开工;启动渝怀高铁、渝西高铁、重庆东站至重庆站枢纽联络线、成渝铁路改造、西永综合保税区支线铁路可行性研究报告编制工作;开展重庆站、重庆东站规划方案研究工作。
 
  据了解,按照目前初步确定的线路走向,渝昆高铁将由重庆西站出发,经江津北、永川南、泸州、宜宾、昭通至昆明,全长700公里左右。待全线建成后,从重庆坐火车到昆明的车程时间将缩短至2.5小时左右。