近日，记者从合肥轨道公司获悉，合肥轨道交通5号线云谷路站、蒙城路站、高铁南站、北二环路站启动建设。沿线涉及首批拆迁点分别于1月5日～6日正式“砸下第一锤”。

　　据介绍，轨道交通5号线是一条南北向的市区骨干线。线路全长约40.2km，共设车站33座，均为地下站，平均站间距约1.23km，设官塘车辆段和滨湖停车场各1座。

　　5号线全线拆迁总面积约为22.73万方，其中涉及滨湖新区、包河区、蜀山区、庐阳区等辖区。全线管线迁改总长度约126.3公里。5号线穿越老城区段是全线的重难点，线路周边重要的建构筑物繁多，沿线紧邻众多重要管线，同时沿线拆迁量也较大。

　　其中，1月5日当天，蜀山区正式启动5号线雨花塘站拆迁工作。1月6日上午9点，庐阳区正式启动5号线丽水路站拆迁工作。同时，在北一环站，位于北一环路与五河路之间的绿化带同步迁移。

　　根据总体工筹计划，5号线工程计划2017年上半年全面启动建设，于2020年开通运营。