中文      English
 
 
世界轨道交通资讯网

合肥轨道交通1号线三期工程正式启动建

2017-01-06 来源: 安徽新闻
本文摘要:近日,记者从合肥轨道公司获悉,1号线三期工程正式启动建设,计划于2019年建成通车运营。

  1号线一、二期工程已进入运营阶段,三期工程何时开工成了大家关注的问题。近日,记者从合肥轨道公司获悉,1号线三期工程正式启动建设,计划于2019年建成通车运营。

  目前,1号线三期工程已正式进入建设阶段,涉及各辖区首批拆迁点开始“砸下第一锤”,拆迁总面积约为324.9平米,其中主要涉及雨水管、污水管等。

  根据总体工筹计划,1号线三期工程计划于2019年建成通车运营。1号线三期工程重难点在于沿线区间下穿国铁股道1处,下穿合肥火车站站站房1处,下穿铁路张洼大桥2处。

  据介绍,1号线三期工程工程北起天水路站,南至合肥火车站,与1号线一二期起点衔接,线路全长4.54km。设车站3座,平均站间距1496m(含瑶海公园站到合肥站区间),全地下敷设方式。北端设置天水路停车场。

相关文章

专  题
 
 
 
封面人物
市场周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
总481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

合肥轨道交通1号线三期工程正式启动建

安徽新闻

  1号线一、二期工程已进入运营阶段,三期工程何时开工成了大家关注的问题。近日,记者从合肥轨道公司获悉,1号线三期工程正式启动建设,计划于2019年建成通车运营。

  目前,1号线三期工程已正式进入建设阶段,涉及各辖区首批拆迁点开始“砸下第一锤”,拆迁总面积约为324.9平米,其中主要涉及雨水管、污水管等。

  根据总体工筹计划,1号线三期工程计划于2019年建成通车运营。1号线三期工程重难点在于沿线区间下穿国铁股道1处,下穿合肥火车站站站房1处,下穿铁路张洼大桥2处。

  据介绍,1号线三期工程工程北起天水路站,南至合肥火车站,与1号线一二期起点衔接,线路全长4.54km。设车站3座,平均站间距1496m(含瑶海公园站到合肥站区间),全地下敷设方式。北端设置天水路停车场。