深圳地铁集团建设总部相关负责人表示，6号线二期工程是解决深圳北站通往关内方向交通拥堵问题而修建的重要工程，其顺利建成对缓解梅林关交通压力具有极其重要的意义。同时，地铁6号线二期通车后大大方便了沿线市民出行，与既有线路共有5个换乘站。其中，科学馆站可换乘1号线，通新岭站换乘3号线，八卦岭站可换乘7号线，银湖站换乘9号线，深圳北站换乘4号5号线及高速铁路，形成四通八达路网。对带动沿线经济发展，加速特区经济一体化进程具有重要意义。

 

　　深圳地铁6号线二期线路由深圳北站预留高架引出，途经龙华新区、罗湖区、福田区，止于科学馆,采用上下台阶法施工。银八暗挖区间位于罗湖区金碧路至深圳泥岗中学操场内。区间暗挖段周边地表建筑物多，地下管线复杂，施工难度极大。如何保证在暗挖施工时对所穿越的楼宇以及在地铁9号线正常运营时不产生影响为施工最大的安全难题。

 

　　由深圳市地铁集团、西安铁一院监理精心组织、科学安排、加强监测，以及由中国中铁股份有限公司总承包、中国中铁二局工程有限公司承建的银八区间暗挖隧道右线得以顺利贯通，离不开各单位的共同努力，做到信息化施工。根据工程总体施工策划，为保证银八区间右线盾构按时始发，优化施工方案，采取从既有竖井和盾构始发井两开挖的方式进行施工。