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京沈高铁辽宁段完成铺轨 2018年率先通车

2017-08-07 来源:辽沈晚报
本文摘要:近日获悉,京沈高铁辽宁段铺轨全部完成,将于2017年年底前联调联试,预计2018年辽宁段河北段将率先通车,2019年京沈高铁将全线通车。
  近日获悉,京沈高铁辽宁段铺轨全部完成,将于2017年年底前联调联试,预计2018年辽宁段河北段将率先通车,2019年京沈高铁将全线通车。届时,沈阳至北京运行时间将缩短至2.5小时,到石家庄行程也将由最快10小时左右缩短至不到4个小时。
 
  辽宁段2017年底前联调联试
 
  2014年7月1日开工的京沈高铁是中国“四纵四横”铁路网的收官之作,横跨北京、河北、辽宁三省市。近日,随着京沈高铁冯营子隧道的贯通,河北段主体工程全部贯通,即将开始进入铺轨阶段。
 
  目前,辽宁段铺轨全部完成,将2017年年底前联调联试,预计2018年辽宁段河北段将率先通车,2019年京沈高铁将全线通车。
 
  东北八条客专通过沈阳枢纽和京沈高铁相接
 
  京沈客运专线位于中国东北和北京市,连接环渤海和东北工业基地两个经济区域,全线纵贯北京,河北承德,辽宁的朝阳、阜新、沈阳。
 
  京沈高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,正是通过京沈高铁,全国高铁网真正实现互联互通。
 
  从东北路网看,东北路网有哈齐、哈佳、哈牡、长白、长吉珲、沈佳、沈丹,还有哈大高铁。这八条客专通过沈阳枢纽和京沈高铁相接,并通过京沈客专东北高铁融入全国高速铁路网,从京沈客专的本线看有六条连接线和它相接,这也说明京沈客专的骨干作用。
 
  沈阳至北京2.5小时
 
  京沈高铁设20座车站,起于北京星火站,途经北京市、河北省、辽宁省,止于沈阳站。全线途经北京市,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县和沈阳市。
 
  京沈高铁向西通过北京枢纽与全国高速铁路网直接连接、向北通过哈大高铁连接吉林和黑龙江、向东连接长吉珲客专和哈牡客专、向南连接大连出海口。建成后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右,石家庄至沈阳的铁路行程也将由最快10小时左右缩短至不到4个小时。北京至哈尔滨也将缩短至4小时左右。

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京沈高铁辽宁段完成铺轨 2018年率先通车

辽沈晚报

  近日获悉,京沈高铁辽宁段铺轨全部完成,将于2017年年底前联调联试,预计2018年辽宁段河北段将率先通车,2019年京沈高铁将全线通车。届时,沈阳至北京运行时间将缩短至2.5小时,到石家庄行程也将由最快10小时左右缩短至不到4个小时。

 
  辽宁段2017年底前联调联试
 
  2014年7月1日开工的京沈高铁是中国“四纵四横”铁路网的收官之作,横跨北京、河北、辽宁三省市。近日,随着京沈高铁冯营子隧道的贯通,河北段主体工程全部贯通,即将开始进入铺轨阶段。
 
  目前,辽宁段铺轨全部完成,将2017年年底前联调联试,预计2018年辽宁段河北段将率先通车,2019年京沈高铁将全线通车。
 
  东北八条客专通过沈阳枢纽和京沈高铁相接
 
  京沈客运专线位于中国东北和北京市,连接环渤海和东北工业基地两个经济区域,全线纵贯北京,河北承德,辽宁的朝阳、阜新、沈阳。
 
  京沈高铁是中国《中长期铁路网规划》“四纵四横”高铁网骨架京哈高速铁路的重要组成部分,是铁路“十二五”规划的重大项目,正是通过京沈高铁,全国高铁网真正实现互联互通。
 
  从东北路网看,东北路网有哈齐、哈佳、哈牡、长白、长吉珲、沈佳、沈丹,还有哈大高铁。这八条客专通过沈阳枢纽和京沈高铁相接,并通过京沈客专东北高铁融入全国高速铁路网,从京沈客专的本线看有六条连接线和它相接,这也说明京沈客专的骨干作用。
 
  沈阳至北京2.5小时
 
  京沈高铁设20座车站,起于北京星火站,途经北京市、河北省、辽宁省,止于沈阳站。全线途经北京市,河北省承德市,辽宁省朝阳市、阜新市、锦州市黑山县和沈阳市。
 
  京沈高铁向西通过北京枢纽与全国高速铁路网直接连接、向北通过哈大高铁连接吉林和黑龙江、向东连接长吉珲客专和哈牡客专、向南连接大连出海口。建成后,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时左右,石家庄至沈阳的铁路行程也将由最快10小时左右缩短至不到4个小时。北京至哈尔滨也将缩短至4小时左右。