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郑万高铁神农架段隧道全面进入正洞施工

2017-11-14 来源:中国铁道科学研究院 浏览次数:
本文摘要:11月12日获悉,郑万高铁新华隧道斜井完成井身掘进1065米,转入正洞施工,这是郑万高铁神农架段隧道施工最后一个进入正洞施工的工作面,至此,郑万高铁神农架段2座隧道6个洞口已经全部转入正洞施工。

 

11月12日获悉,郑万高铁新华隧道斜井完成井身掘进1065米,转入正洞施工,这是郑万高铁神农架段隧道施工最后一个进入正洞施工的工作面,至此,郑万高铁神农架段2座隧道6个洞口已经全部转入正洞施工。

新华隧道是郑万高铁湖北段最长隧道,属Ⅰ级风险隧道,全长18770米,土建工期40个月。新华隧道斜井位于神农架林区新华镇石屋头村,斜井全长1065米,坡度7.5%,承担正洞4600米施工任务,由中铁一局郑万高铁项目部一分部组织施工。

新华隧道斜井于2017年3月13日开工,8个月完成1065米斜井井身掘进,月均133米。2017年5月份,在斜井的施工中,遇到大量涌水,涌水量达到平均每天1500余立方米,对隧道的安全和进度带来严重威胁。面对困难,分部加强安全管理,精心组织,科学施工,隧道内设置多级排水设施,昼夜不停抽水,通过行之有效的保证措施战胜了隧道大量涌水带来的施工困难,保证了各项生产任务目标得以安全顺利的实现。 

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